kaly1976

je te remercie pour ses information concernant mon adhesion, desole je n avait pas compris. ce mois si etant tres difficile financierement je verrais sa le moi prochain merci encore pour tous

bonjour, je vous avait verser 5 Euro fin 2013 par pay pal je penserait que sa ferait au moins plusieurs moi de participation mais ok je comprends le principe je vous ferais un versement courant mars 2013 merci encore pour l aide que vous m avez apportee

bonjour a tous me revoilà avec un petit soucis, après avoir fait changer les joints de la pompe a injection, et de multiple réglage. depuis quelque temps quand j ai une conduite un peut sportive pour la décrasser ( et me faire plaisir ) voila ce qui m arrive. Entre les rapport en roulant si je met le pied dedans mon s'étouffe : Compte tour redescendant et Économètre monte , et sa continue jusqu’à caler En rétrogradant la voiture fait une pose sur sa vitesse (Km/h) et puits fait un bon comme si j avais de la nitro résultat j ai l impression que le gazole entre dans le moteur met ne brûle pas Du coups je doit relâcher l accélérateur jusqu’à ce que je sente qu elle veuille bien repartir. je n ai pas encore changer le filtre a gazole. je v ais essayer de faire sa cette semaine. a part sa auriez vous une autre piste ??? merci de vos conseil PS ai je bien payer ma cotisation ? pour quand sont les nouvelles inscription sur votre site ?

bonsoir, j aurais juste une question, je viens de gaire changer mon condencateur du boitier clim ( sa marche nikel ) mais depuis que j ai reconnecter le tous, je vien de remarque que le petit ventilo a l interieur du boitier tourne ( leger bruit ) même sans contact, même voiture verrouillée de l exterieur. ma questtion est : est ce normale qu il tourne dans ses conditions ? merci par avance