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Sylvain d

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Tout ce qui a été posté par Sylvain d

  1. Bonjour à tous et meilleurs voeux je vous expose mon pb sur ma 530d de 2002 elle tremble au ralenti uniquement à froid démarre bien mais fumé blancien une fois que j accélère 2.3 fois elle ne fune plus plus de vibrations non plus sur l ecran l affichage prechauffage ne s alume pas mes bougies sont neuves mon Webasto n a pas l air de fonctionner même avec des températuresnégatives je me demande si il n y a pas un lien comme une sonde de température qui pourrait faire croire qu il fait chaud dehors donc pas de prechauffage ni de Webasto. . si quelqu'un a une idée merci beaucoup
  2. Bonjour a tous et bonne annee J ai un petit souci avec ma bmw 318i lorsque j accelere meme dans le vide le moteur arrive en rupture a environ 4200 tours Il y a t il un reglage a faire? A combien de tours minutes le moteur devrait etre en rupture? Merci
  3. Bonjour Me revoila toujours avec mon pb J ai donc decidé de changer mon calculateur,ews,anneau de clé,clé qui venait de la meme voiture et de la meme année,la voiture ne demarre plus. Question:est qu il y a quelque chose a initialiser ou une manip a faire? Le vendeur m assure que sa voiture demarrée avant demontage je ne comprends rien Merci
  4. Bonjour Est ce qu un neiman de z3 1.8 avec calculateur, clé et ews se monte sur ma e36 ?
  5. Ok Je posais cette question car une fois j ai depanné un ami qui avait une 325i et elle ne demarrait plus j ai mis un calculateur de 320i et elle tourne toujours avec depuis Mais c etait un modele e30
  6. Bonjour Est ce que je peux mettre un calculateur,l ews et l anneau d un 316i sur ma 318i? Je risque quoi?
  7. Donc là, la seule solution correct, c est de trouver le meme moteur que moi avec son calculo et ews ? Je peux monter un moteur 318i non codé avec son calculateur (ou même celui que j ai) avant 95 Le reste ,boite embrayage alternateur demarreur etc c est les même? Et merci pour ton aide c est sympa
  8. C est sûre a calculer Et si je monte un moteur avant 95 320. 323. 325 ou 328i que puis je récupérer sur la mienne? Boite alternateur demarreur etc.... tout est compatible? A part le collecteur d échappement je pense non?
  9. Si je trouve une vehicule accidente ,il faudrait que je recupere quoi pour que la mienne tourne? Il faudrait un modele 97 code avec la clé,l anneau,le calculateur,et l ews ( derriere la boite a gant) Et normalement ca devrait aller,c est bien ca?
  10. Bonjour Est ce que c est possible de desactiver un anti demarrage? Comment faire
  11. Ca devient compliqué J ai contacté l ancien proprio qui a l ancien calculateur dme mais qui n est pas celui de la voiture d origine Donc a la base la voiture navez le calculateur d origine mais elle tourné comme ça ensuite la clé a été perdue donc l ancien proprio a prit la clé de secours pour en faire un double et il a ensuite prit la carte grise pour la reprogrammer mais ca n a jamais marcher comme ce n est pas celui qui correspond a la carte grise Comment reprogrammer une cle ou comment désactiver l anti démarrage
  12. Ok merci pour ta reponse Je vais voir tout ca de plus pres J ai essaye de demarrer la voiture et ensuite de debrancher electriquement la pompe a essence et la elle s est mis a tourner bien rond a 1300trs et ensuite elle a bien évidement callee Ca prouve peut etre qu il y a trop d essence ce qui explique qu il y a de l essence dns l hiuile
  13. Pour info J ai refais tourner la voiture avec tous les niveaux correct El là, mon ldr n a pas bougé et mon huile est montee d un demi litre et ca sent l essence Voici les refs: bosch 0 261 203 277 dme
  14. Ok j envoie les refs cet après midi
  15. Bonjour Est ce que quelqu'un sait comment faire pour tester les sondes mais directement sur la fiche du calculateur Pour etre sur en même temps de l etat des câbles Merci Une revue technique , un schéma etc...
  16. Je ne sais meme plus ou regarder Que faut il verifier ou cas ou je suis passe a cote de quelque chose Pour recapituler Sonde lambda neuve Durites admission neuves Filtre essence neuf Pression essence 3.5 bars ,avec regulateur debranche 4 bars Bougies changees Debimetre change pur essai Sans plomb 98 en remplacement du 95 3.5 l de trop dans l huile( certainement de l essence) Vidange faite Pas de fumees Grosse consommation essence Ralenti elevé meme quand ca fait yoyo environ 1100 a 2300 trs/min Le calculateur n est pas celui d origine Voila Et toujours mon fameux pb de regulation de ralenti
  17. Aucunes fumees chaud froid c est pareil Pas de mayonnaise Mais par contre elle put c est affreux et mes bougies sont noires
  18. Mais pourquoi mon ralenti est aussi élevé 1200/2000 tr Elle n a pas du tout tendance à caler Ok elle régule mais pourquoi aussi haut?
  19. Bouchon de remplissage d huile j ai oublié de préciser
  20. Quand j enleve mon bouchon de remplissage elle petarade est elle a tendance a aspirer au niveau du bouchon est ce normal?
  21. Bonjour L huile sent l essence il y a peut être eu un peu de ldr mais pas autant je n ai pas remis 3.5l de ldr loin de là J ai re vérifié ma pression de rampe elle est de 3.5 bars et quand je debranche le régulateur ( la petite durite) la pression monte à 4 bars c est bon?
  22. Le pb c est qu avec le pb de ralenti je ne peux pas la passer au ct Mais question: partons sur l hypothèse que ce soit un joint de culasse et ce que ca resoudra mon pb de ralenti si je la repare? Si ce n est pas le cas qu est ce que je peux mettre comme moteur dans cette caisse sans avoir a modifier trop de choses?
  23. Non pas certain Et effectivement il me manque du liquide de refroidissement
  24. Je n ai pas roulé avec Elle a l air de tourner sur tous les cylindres J ai essayé en debranchant une bougie a la fois et il y a un changement a chaque fois Donc je pense que c est bon et lesbougies sont assez noires les 4 sont pareils
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