darma12

ok je vais les remplacer les trois débuts février et je vous informerai si elle tourne comme une horloge merci pour votre aide

la pompe tu dois l'entendre quand tu m'es le contacte

regarde ce tuto http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-51-51-test-et-ou-remplacement-du-capteur-aac-m47tu-.html

salut eceque tu entant la pompe de gavage quand tu m'es le contacte qui se trouve sous le siège conducteur, ça peut être aussi le capteur d'arbre à Cam

j'ai une feuille par injecteur m'est il les a testé à haute pression m'est pas à basse pression d'onque ça ne va pas avec mon problème j'ai fait une capture d'écran des teste d'ajustement des injecteurs http://www.casimages.com/img.php?i=140129084522957217.png

le pire c'est que je les avais démontés les 6 et envoyer chez un dise liste pour qui le me les teste m'est-il ma affirmer que les 6 fonctionnaient m'est ça machine ne lui permet pas de les tester au ralenti m'est à haut régime je passrais la valise ce soir pour voir les débits de correction " />

le déshuileur et neuf j'ai fait une photo après remplacement de l'injecteur" />

bonjour a tous BMW 330xd de 03/01/2003 184cv moteur M57 VIN: PF74003 kilométrage 175000 j'ai effectué un teste de retour de gazole la bouteille numéro 4 c'est remplie tout de suite et les 5 autres tout au même niveau quelque centilitre je l'ai donc remplacé l'injecteur numéro 4 et maintenant elle démarre aux quatre de tour m'est elle tourne toujours aussi male a froid et fume toujours merci de m'éclairer. vidéo faite avant m'est tourne pareil: