yves E34

Bonjour, Décidément je n'arrête plus mon lave glace ne fonctionne pas, et la fonction des essuies glaces lors de cette manipulation ne se fait pas non plus, j'ai tester la pompe de lave glace séparément elle fonctionne, et quand elle est débranché les essuies glaces s'actionnent normalement. Une idée??

Bonjour, C'est encore moi je n'ai plus de ventilation d'habitacle Les tests Fusible et relais sont fait. Avis au connaisseur.

Bonjour, Mon problème n'est peut être pas compliqué à résoudre, mais je n'ai pas trouvé la solution. Lorsque je veux fermer mon véhicule, la centralisation se fait et se ré-ouvre, le seul moyen pour la verrouiller, il suffit que j'appui sur la portière au niveau de la poignée pour qu'au bout de la deuxième tentative la centralisation fonctionne correctement. Merci de m'aider.

Bonjour à tous j'ai fait l'acquisition d'un véhicule il y a quelques temps, donc 316i E36 M40B16 an92 voilà, je n'arrive pas à définir l'origine de ma panne, bobine?, faisceau?, rotor? ou tête d'allumeur? je voudrai pour le moment trouver la panne principale, je sais que j'aurai peut être tout à changer, mais le porte monnaie me le déconseille pour le moment. les symptômes sont: Lors du lancement du démarreur(le démarreur lance le moteur sans problème), soit de temps en temps elle à envie de partir sur un ou deux cylindres, soit rien du tout, j'ai effectué un essai en démontant les bougies une à une, avec un arc très rare voir pas du tout sur certains cylindres mais jamais les mêmes, j'ai aussi fait de même sur la bobine, et l'arc se fait rare aussi. A vous les pros, éclairez moi. Merci

Dark, je vérifie tout ça.

ok j'y manquerai pas

merci gyro pour tes réponses, je mets une ce soir si j'y pense dans tous les ca je vous tiendrai au courant de la suite des évènements....

Bonjour à tous j'ai une fuite d'huile au niveau du carter distribution coté pompe à injection, je suspecte le joint spy d'arbre à cames et/ou le joint spy de vilbrequin. pour me lancer à le faire, ça ne me pose pas de problème, je voudrai juste savoir si je suis obligé de changer la chaine de distribution, ou je peux réutilisé la même lors du remontage? Merci.

Re, merci pour vos réponses concernant la réponse de Darkgyger, inutile de faire cette manip, mon filtre à gasoil est récent et lors de la purge du circuit gasoil suite à la réfection de pompe injection, il était vide, je penche pour la pompe de gavage je ne l'entend pas tourner ni vibrer du tout. donc je prévois ça prochainement. encore merci je vous tiens au courant. une autre souci une autre post

encore moi Voici mon problème: Lorsque mon réservoir quasiment vide (environ 20 litres), j'ai une difficulté à pouvoir le démarrer, l'impression (ou peut être pas) que le circuit carburant est désamorcé. D’où peut provenir ce problème. Merci

Bonjour adam06, As tu un coupe circuit sur ton véhicule? Si c'est le cas il se peut que le problème vient de là, un défaut ça arrive, j'ai déjà eu la cas. @+