Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

chvince

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    17

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par chvince

  1. chvince
    Bonjour, j' ai déja eu ce problème... Déverrouille tes moteurs, met la capote en position " prête à s'ouvrir "poignée déverouillée, débranche la batterie, touche + et - pour initialiser les boitiers, reverouille tes moteurs, et rebranche la batterie. De cette facon, j'ai réussi à réinitialiser la mienne,bon courage
  2. chvince
    Désolé, je n'ai plus ce véhicule. Et pour le titre je m' en occupe.
  3. chvince
    Désolé, je n'ai plus le véhicule donc pas pu approfondir sur le sujet.
  4. chvince
    Bonjour, je viens d'acquerir une deuxieme titine pour pièces type 5DDF7 ou MBM002AD6327 Je voudrais monter l'interieur complet (scellerie et vitres elec) Est ce tout est "pres cablé"? MERCI d' avance pour votre réponse
  5. chvince
    Bonjour,après remplacement des deux capsules,j' en suis tjr au même point. Je m aperçois que lorsque le régime se met à déconner je met le chauffage ce qui réduit le problème.Des idée?
  6. chvince
    ok merci je vais tenter,je vous tiens au courant A+
  7. chvince
    par contre je me suis apercu que la capsule de dépression dessous l'admission fait un peu de bruit quand je l'actionne
  8. chvince
    bonjour, je viens de regarder je n'ai pas ce montage là: y a un gros cylindre en plastique dur avec 1 tuyau d'un côté et 2 autres de l'autre et dessous y a comme une soupape elec
  9. chvince
    Merci, je regarde ça cet après midi
  10. chvince
    Dsl je savais pas... si il y a des réponses pour mon e39 je suis preuneur
  11. chvince
    Bonjour à tous, personne qui aurait des info ce problème? :-(
  12. chvince
    Cette commande est elle démontable et peut-on la nettoyer?
  13. chvince
    L'entretient est à jour filtres, vidanges, bougies. Je vais contrôler ce que tu me dis, je te tient au courant, merci
  14. chvince
    Bonjour voila mon soucis. J ai récupérer un e36 de 94 en 318 i cab,vin EH10032 je ne connais pas exactement le type de moteur: quand je démarre à froid,le régime monte un peu puis redescend, par contre une foi chaud(mais pas tout le temps) le régime vascille il est largement au dessus de 2000 tours. A ce moment là j'ai l impression d'avoir comme des ratées, parfois quand le régime redescend y'a aucuns soucis et parfois le moteur calle . J 'ai remarqué qu'a chaud parfois il a du mal a redémarer. Quelqu'un aurais une idée? Sonde température,échangeur,lambda??? Merci d' avance
  15. chvince
    Bonjour, après un coup de valise, on ne voit que l'actuateur,par contre je m'aperçois que quand j' enlève l'anti patinage,plus de soucis.Quelqu'un aurait une idée?
  16. chvince
    Désolé j' ai effectivement oublié le VIN et les km
  17. chvince
    Bonjour a tous et merci pour ce forum bien utile. Voilà mon problème survenu subitement: à l'arrêt lorsque j'accélére et que je relâche,le régime moteur descend normalement,par contre en roulant,lorsque je lâche l'accélérateur le régime reste comme bloqué et a du mal à redescendre.Aucune perte de puissance ni de fumée ni voyant.Par contre j'ai une légère fuite sur mon couvercle de ppe,est ce que ça peut être lié? VIN BS36220 et 269000km D'avance, merci pour votre réponse

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...