jujulien76
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[E30 cab M20 320i an89] Monte difficilement dans les tours
jujulien76 a répondu à un(e) sujet de jujulien76 dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E30 cab M20 320i an89] Monte difficilement dans les tours
jujulien76 a répondu à un(e) sujet de jujulien76 dans moteur de BMW OLD DARKG
Bonjour, Je vais revérifier tout cela quand je pourrais car malheureusement pour des problèmes de stockage de la bm a l'abri je suis obligé de la mettre chez mes beaux parents a 250km donc je peux pas bricoler aussi souvent que je voudrais dessus Avant de repartir, j'ai fais quelques essai au ralenti, quand j'accelere un petit peu elle fume enormement blanc et on dirait qu'elle s'engorge et sent enormement l'essence... je ferais une vidéo des que j'y retourne J'ai fais quelques recherches sur le net, je suis tomber sur des symptôme a peu près semblable et il ressortirait des problème d'allumage décalé... En tout cas mile merci de m'aider à résoudre ce/ces problème(s) -
[E30 cab M20 320i an89] Monte difficilement dans les tours
jujulien76 a répondu à un(e) sujet de jujulien76 dans moteur de BMW OLD DARKG
Bonjour Merci beaucoup pour les explications. Alors pour ce qui est de l'actuateur de ralenti je l'ai déja nettoyé et pas eu de changements. Je vais regarder ce matin au fils de bougies car mes bougies sont neuves. Autres chose que j'ai oublié de dire c'est que dans les cotes elle ralenti et dans le meilleur des cas elle garde sa vitesse. C'est la premiere e30 avec laquelle je roule mais je ne pense pas que sa soit normal... Est ce qu'une pompe a essence s'entends tout le temps ? -
[E30 cab M20 320i an89] Monte difficilement dans les tours
jujulien76 a posté un sujet dans moteur de BMW OLD DARKG
Bonjour à tous, Comme dit dans ma présentation, j'ai acquéris depuis peu un e30 cab 320i de 1989 mais plusieurs symptômes me chagrinent. Je vais essayer de les décrire au mieux... Je trouve que la voiture : -n'a pas un beau ralenti, on dirait qu'elle tourne sur 5 cylindres -sent beaucoup l'essence au ralenti et fume pas mal a froid -a du mal a monter a 3000 tours mais une fois passer les 3000tours sa va -broute quelques fois a bas régime Je précise que : -la voiture démarre bien a chaud et a froid -10bar de compression a chaque cylindre -vidange, bougies, débitmètre et filtre a essence ont étaient changés -que j'entend énormément ma pompe a essence tournait -que je n'y connait pas grand chose en mécanique... J'ai bien fouillé sur le net mais je n'ai pas trouvé de sujet qui avait les mêmes symptôme... Merci de m'avoir lu