Bonjour comme dit dans ma présentation mon 528ia a des raté de combustion sur le cylindre n°1 (celui le plus proche de la calandre) pour la petite explication j'ai fait ma vidange en garage avec changement filtre a huile air et essence qu'elle que KM plus tard je m'est de l'essence je coupe le moteur et au moment de l'allumer la voiture tremble bruit anormal la voiture galère a avancé elle ne ces plus comment changé de vitesse elle monte lentement dans les tours et une fois arrivé dans les tours le changement de vitesse ne ce fait pas (je galère moins en séquentiel) je la ramène chez moi je passe qu'elle que jours plus tard un diag a la valise est la le diag dit -raté de combustion sur les cylindre 1 3 5 changement des bougie aucun changement ni même au diag je prend rendez vous chez BMW la valise me dit raté de combustion cylindre n°1 le mécano interverti les bobines aucun changement ni a la valise il passe une sonde avec camera dans le cylindre de l'huile propre stagne sans combustion est sa que dans le cylindre n°1 d’après lui culasse a changé ou alors joint de culasse ou le moteur qu'en pencé vous? combien sa me coûterai de faire un joint de culasse si ces vraiment sa (en garage Merci d'avance a vous