Pascalx5

bonjour a tous toujours pas d’idée pour mon ventilo?

bonjour a tous après avoir fait recharger ma clim je me suis aperçu que le ventilo ne tournais plus la valise a confirmé défaut ventilo en mettant le contact il bouge un peut mai c'est tout une idée merci

Bon des new de mon soucis,pour le moment un coup de bombe sur les contacts sous le siège et dans le truc de la ceinture,et plus d'alarme pourvu que ça tienne a+

J'ai regarder la connectique ça a l'air ok! C'est plus tôt côté ceinture quand je le bouge ca s'arrête peut ont démonter le truc ou entre la ceinture y doit y avoir des contact la dedans?

Bonjour a tous J'ai un soucis de déclenchement de l'alarme de la ceinture de sécurité passager il doit y avoir un faux contact des que j'ai un passager ont est obliger de défaire la ceinture toute les 5 mn et de la remettre j'ai mis de la bombe contact dans le truc?ou ont met la ceinture mais pas de résultat avez vous une autre idée merci

Je tient à remercié smel pour sont accueil et sont temp je passe en section diag Merci

Bonjour Toujours pas de solution pour ma ceinture? J'ai mis de la bombe contact dans le verrouillage ceinture mais aucun résultat peut il y avoir un faut contact ailleurs ?

Tout à fait d'accord merci pour le temp consacrer je connais pas grand choses mais ça m'a appris pas mal sur le fonctionnement de nos boîte merci a toi en espérant ne pas passé par ce que tu a fait car j'en serait pas capable je pense (dark j'ai Rdv avec smel ce week je te tient au courant des le diag fait merci)

bonjour a tous hola!! la j'ai du mal a suivre un peut compliqué pour moi je vous laisse faire

Ok j'ai acheté de la bombe contact j'en ai mis comme indiquer,et j'en ai profité pour changé mon filtre à air très sale et pas facile à changer surtout la petite vis du fond:-( essais demain matin) a oui!ma vanne egr est condamner! Je te tient au courant demain @+

Ok je vais en acheté te tient au courant@+

Ok je vais voir ça Merci

bonjour a tous il m'arrive un truc bizard,quand le passagé met la ceinture au bout de 3mn le message ceinture s'affiche au tableau de bord avec alarme obligé de défaire la ceinture et la remettre cela vous est il arrivé si vous avez une solution car c'est énervant merci

ok merci bon je vais faire cette vidange de boite transfert aujourd'hui,d'autre part j'ai remarqué une consommation élevé,11,7l en ville c'est possible que cela vienne de mon soucis de boite?qui serait mal géré!

Bonsoir à tous,je me suis aperçu que je commence à avoir des accoups au passage des vitesses à bas régime( pas qu'au retrogradage comme indiqué au départ ) en tirant dedans pas de soucis,à votre avis manque d'huile? Faut il que je refasse une vidange? Ou j'attends le passage valise à oui! Je n'ai jamais fait de vidange de boîte de transfère cela peut il avoir un rapport avec ces accoups je n'y comprend plus rien

Bonjour c'est vraiment sympas merci

Je comprend mieux pourquoi marsub voulais mon modèle de boîte (précis) je vient de tomber sur le post de la boîte démontée chapeau bas!! Je serai plus précis maintenant désolé

Merci

Bonsoir marsub Je ne connais pas grand chose mais heu c'est une boîte 6 auto avec mode sport! Et manuel

bonjour j'ai fait comme smeldeplomb ma dit je l avais deja fait mais que 30 secondes et la 1mn jai l'impression que c'est plus souple au niveau passage, mais toujours l'accoup au passage de la 2em uniquement au retrogradage @+

bonjour dark la valise n'etais pas branché sur la voiture il a fait ca avec une sonde ext genre thermomètre,et quand il a mis la valise 3mn environ il ma dit quil ne trouvais aucun default hormis un vieux Default abs qui n'avais pas été effacé chose qu il a fait je précise que c'est pas un spécialiste bm,je ne sait pas si il a pu reelement entrée dans le module,c'est pour cela que je voulais savoir si une valise etais dispo dans mon coin avec quelqu’un qui sache s'en servir car moi je n'y comprend rien merci

Merci mais déjà fait :-(

Bonjour tout d abord merci pour la rapidité des infos je me sentais un peut perdu avec mon soucis,je ne pense pas que c'est à cause d'un manque d'huile j'étais présent quand le mécano la fait ont à vérifié la temp,et ont pouvais pas mettre plus d'huile,le fait que les accoup sont de plus en plus fort,et que mon problème est présent quand 2 em je trouve cela bizarre,par contre est ce que le passage à la valise pour réinitialiser la boite est long? Car moi ça a durée que 2 mn et il m'a dit aucun défaut boîte,y a t il une procédure qui existe pour par ex géré le passage des vitesses? C'est quoi le module egs? Et y a t'il quelqu'un sur le forum qui serai pas trop loing de chez moi (Loiret) qui pourrais me faire les contrôle suis prêt à me déplacer dans un rayon de 100 km si il faut,et bien évidement rémunéré le contrôle car par chez moi le seul c'est bm montargis et je connais déjà la réponse change la boite c'est des méchant ces gens la!! Merci

Bonsoir J'ai eu cette voiture à 165000 km pas de trace de vidange avant en fesant une vérification le joint de carter avait une petite fuite donc dans la foulé vidange crépine aucun soucis vers 200000 km petit acoup au passage des vitesses, je décide de refaire la même crépine etc... Toujours pareil accoups et depuis peut les accoups sont vraiment plus fort uniquement au retrogradage de la 2 em dans tout les modes mais aucun au passage de 1 à 6 en espérant avoir été asser clair dans mon explication

Merci après avoir passé un peut de temps sur le forum je commence à comprendre - j'attend de tes nouvelles merci Bonne soirée