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picquenot

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  1. hello !! donc voila, j'ai fait le tour des durite du circuit de depression du turbo, changé les durites 9, 10 et 11 du schema ci-dessous, gagné, une reussite totale, la voiture a retrouvé toute sa puissance !! encore quelque petits ratés entre 1000 et 2000tr/mn, mais rien a voir avant le changement de ces durites !! je vais faire la meme chose demain coté vanne EGR, peut un nettoyage de la vanne EGR ferai du bien ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=11_2337&hg=11&fg=45 merci, je vous redis apres changement des durites 3 et 4 du chema ci-dessous : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=11_2336&hg=11&fg=45 @+
  2. bonjour darkgyver ! a ce jour nouveau souci avec ma 525D depuis maintenant un petit moment, j'attendais de te contacter car j'avais une petite révision a lui faire ( vidange, chgment des filtres gasoil, huile, air. ) voila le souci, quand je démarre la voiture tout vas bien tout le temps que la voiture est froide ou pas a température, par contre des qu'elle est a température, j'ai un manque de puissance énorme, entre 1000 et 2000tr/mn quand je suis en 3e ou 4e voir 5e, des que j'accélère, pédale au fond elle met un temps fou a repartir comme si elle manquait de puissance, avant cela fonctionnait très bien, petite précision, si par exemple je suis en 3e a 1500tr/mn il y a des ratés comme si quelque chose voulait s'enclencher, aussi quand je suis en 4e par exemple et que je dessellere, j'ai l'impression que quelque chose se déclenche et provoque un accout !! je précise que le turbo fonctionne très bien car a 2000tr/mn et que j'accélère, la j'ai bien toute la puissance, par contre une impression que entre 1000 et 2000 tr/mn le turbo s'enclenche pas !! voila Christian, en espérant que c'est assez clair !! au fait, petit don de fait tout a l'heure, fait avec grand plaisir merci d'avance Picq
  3. Hello dark ! Merci nouveau post faut, et pour mon système webasto je le démonterai ultérieurement quand j'aurai un petit moment Encore merci Franck
  4. Bonjour dark ! Je dois être un chat noir, car ce matin nouveau souci ! Lié à mon problème de ventilateur je sais pas ?!?! La radio s'allume bien mais plus de son !!! Au secour dark Franck
  5. salut dark !! encore bien joué, j'ai enlevé le fusible 47 et verification !! bruit de ventilation disparu ! genial !! par contre tu me disais precedement que tu m'avais envoyé de la doc pour l'acces au webasto, j'ai rien recu !! je vais bien enregistrer le lien ci-dessus pour la remise en etat !! @+
  6. bonjour Dark !! voila j'ai un souci avec ma BMW 525D de 2001 e39. depuis maintenant quatre jour, j'ai un souci avec un bruit aparement de ventilateur, meme contact coupé le bruit de ventilateur est la en permanence (24h/24h), ce bruit se situe coté chauffeur, et au bout de 4 a 5 jour, batterie est dechargée !! donc hier soir impossible de demarrer, batterie a plat !! je recharge la batterie, la rebranche est de nouveau ce ventilateur redemarre !! j'ai tout essayé, enlevé un fusible pour l'arreter, rien n'y fait !! au secours Christian !! en attendant des que je ne me sert plus de la voiture, je debranche la batterie !! pas simple !! avez vous une solution pour resoudre mon souci ? cordialement F Picquenot
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