NADINE42

Bonsoir, Je n'ai pas repris ce forum depuis mars. Du boulot et des priorités. Pas encore de solution. On évite de mettre le pied dedans, et on évite ce tremblement. Oui, tout est envisageable depuis les cardans, silenblocs, roulements... Ayant besoin de l'auto pour bosser, nous n'avons pas démonté encore. Ce sera fait sous peu... Vacances. Je reviendrai vers vous pour vous donner des nouvelles. A bientôt. N42.

Je revoie l'ensemble, la semaine prochaine. Vidange boite + crépine a été faite, température respectée. Manque à revoir l'arbre dans son entier, sortir échappement et plaque thermique. Je te tiens au jus de l'avancée des opérations. Bon weekend, à +, N42.

Bonjour Giropinpon, Merci de ton écoute. Ca semble venir de l'arrière (propulsion). On a fait le tour... changer les pneus; sur le pont, pas de souci, en charge, ça merdouille environ 3 secondes. Si je relâche l'accélération, le passage se fait en douceur... D'ou mon idée de passage difficile 2/3. Donc, en supposant un défaut de boite, quel serait le remède, ou... un coup de valise serait-il possible. Je suis sur Strasbourg ce WE. Là, j'écris depuis la voiture, ma femme conduit. A bientot, avec une tite solution. Mis à part, c'est le top cette auto!!!. N42.

Bonjour, Ça fait un moment que je suis adhérant je n'ai toujours pas bien compris... Donc, je m'adresse perso à Dark ou Giropinpon (qui m'ont tous deux sorti de l’embarras sur une 325. JN 00262 bm touring de 2000 boite auto gm. Souci, tremblement en accélération forte à 2000trs. Puis, redevient normal. Je suppose un problème de boite de passage 2°/ 3° par exemple. Vidange a été faite avec ce problème. Persistant. revu les silenblocs, les flectors etc... Si on y va cool, ça passe bien. Oui, la solution, serait de ne pas solliciter la boite. Le turbo? Ça me tracasse... si quelqu'un avait une piste, je serait plus serein. Merci à chacun. Nadine42