pinot11

Zut je n'ai pas d'outil pour mesurer, mais la voiture démarre vraiment au quart de tour et la batterie à un an et d'une bonne marque. je n'ai pas de régulateur de vitesse. :/

Bonjour, Inopinément l'alarme de ma voiture c'est mise à biper, j'essaye donc de la dévérouiller mais impossible à partir de la télécommande, je remarque que mes feux stop sont allumé (impossible à éteindre une fois la voiture éteinte), on dirais que la voiture est constamment sous tension même clef enlevée. La voiture démarre sans problème par contre. il y'a un voyant vert qui s'est allumé (jamais vu avant). J'ai débranché batterie rien n'y fait, j'avais également remarqué qu'avant de débrancher la batterie mon compte kilométrique indiquait zéro. voici une photo des loupiotes une fois clef enlevé Voir image Merci d'avance pour votre aide C'est une e46 compact de 2002 320D

Bon j'ai enfin eu le temps de débrancher, je verrais si ça le fait au cours de la semaine, vu que c'est aléatoire .. Par contre autre problème, j'ai du gasoil qui fuit au niveau de la rampe à injection (une marre se forme autour de mes injecteurs) :/

Je vais tester.;)

Bonjour, La description du problème est assez simple, la voiture semble fonctionner normalement sur les premiers rapports, ou en haut régime mais si je suis en 4 ou 5e, et que j'appuie sur la pédale à fond, ça n'avance pas elle bugue, et la flèche conso instantanée descend à 0. la voiture semble aussi fumer beaucoup si j'appuie bien avant de passer les 2000 tr, je ne sais pas si ça a un rapport. Alors le problème n'est pas systématique, c'est assez récent, peut être du aux chaleurs ... (mais je n'avais pas remarqué le problème il y'a 2 semaines en traversant un désert en espagne). pour info, mon mécano m'avait remplacé le débimètre par une occase ... il y'a 6 mois suite à un moteur ayant pris l'eau. Merci d'avance pour votre aide. Ne passez pas trop de temps devant le pc, et passez de bonnes vacances

Merci, je demanderais au mécano de vérifier tout ça lors de son passage au garage.

Bonjour, Est il possible mon passage du 16" au 17" ai accentué l'effet de floue dans ma direction ? elle n'était pas particulièrement précise en 16" mais en 17" je suis plutôt mal alaise, je peux balancer mon volant de droite à gauche sur 20/25° sans que la voiture ne réagisse vraiment. en 16" la voiture était aussi atrocement sous vireuse. Pour préciser encore, en 16" j'avais un tremblement de volant à 80kmh (certainement du à un mauvais équilibrage), et avec les 17" j'ai l'impression que c'est toute la voiture qui tremble de 120 à 140. Le remplacement des amortisseurs, ressort, silent bloc de triangle avant et de bras arrière son prévu dans les 2 semaines. Les triangles semblent ok d'après le mécano, que préconisez vous d'autre (coupelles ?!?) Merci d'avance Bonne soirée