fuego

Bonjour Oui toujours d'actualite Comme je n'y connais rien pas facile de voir ce que c'est Ou se trouve le relais ? Ou se trouve la pompe ? Merci Cordialement

Ok je regarde

Bonjour a tous Mon 525 tds c'est arreter en roulant et depuis elle ne demarre plus Rien ne s'affiche au tableau de bord pour m'indiquer le probleme Le voyant de prechaufage s'eteind normalement De quoi ce peut venir Merci de vos lumieres pour me depanner rapidement car j'ai un besoin urgent de ma voiture Cordialement

Bonjour Pas eu le temps d'appeler toytoy190 Je vois ca cette semaine A+

bonjour j'ai contacter toytoy190 Et il m'a dit pas de probleme donc on va convenir d'un rendez vous pour passer ma bm a la valise par contre pas sur que ca marche car il lui manque un interface mais bon il a dit au cas ou on verra bien A+ suite dans les prochains jours

Pour le test a la valise ca coutê cher chez bmw

Ok merci J'ai verifier toutes les durites Elles sont en bonne etat et bien branchè A+

Ok merci Mais vu le prix c'est trop cher pour moi Je suis au chomdu donc je vais essayer dans trouvez un d'occase Je peux passer une annonce sur le forum Il y a t'il une section recherche de pieces ? Merci

Oui c'est ca exactement Et sur oscaro je n'ai pas trouvez

Ok Combien ca coute ce capteur Pour savoir Merci

Ok A quoi ca ressemble le capteur Car je ne peut pas aller voir les ficher technique Merci Dark as tu ca a vendre ou pas ?

Ok pour voir je suis limitê car je n'ai qu'internet sur mon tel portable A quoi ressemble le capteur as tu une photo du capteur Et ca trouve uniquement chez bmw ou ailleur Merci Ps: et je n'ai pas de multimetre

Bonjour Et merci pour ton acceuille au sein de l'asso Donc j'ai fait le test a 90 km/h en 5eme L'aiguille monte au maxi a 12 litres A+

Non elle ne fume pas anormalement

Bonjour Elle a bientot 390000 kms Apparament pas de fuute d'air pas fuire de go Le turbo soufle des quon monte dans les tours Sinon a bas regime c'est mou et des quel monte une cote elle n'avance pas et a froid c'est encore pire Sinon quand tu roule a 90 et que tu veut doubler il faut imperativement decendre un rapport voir deux Cela pourrait venir des injecteurs ou du turbo ?? Merci