cyril72

oui fait aussi et pas de jeux dans les moyeux juste un peu de jeu dans la crémaillère. Par contre j'ai remarqué que lorsque j'avait changé les disque ca c'etait amoindrit et ca a recommencer, même chose lors du changement des biellette et bras de suspension donc la je suppose que ca peu être un étrier qui grippe car après les enlevés et remit en place ca tremble presque plus, de même lorsque je pile un coup sec ensuite ça tremble beaucoup moins. Je pense regardé les etriers.

Bonjour, Je vient exposer un problème qui me gène terriblement depuis pas mal de temp. La voiture tremble énormément a partir de 120 et au dessus et surtout quand je freine. Voila toutes les chose que j'ai déjà fait, changement disque et plaquettes 0.05 de voile, changement de toutes les biellettes et bras de suspension, parrallelisme. Est ce possible que se soit un problème de liquide de frein a changer? l'abs? étrier grippé? jantes voilée? Merci d'avance

Je vait tester sa samedi je pense, en esperant avoir une réponse a ses claquements.

Bonjour, a l'origine j'avais mit ces produits car je consommait de l'huile maintenant plus de souci a ce niveau et mes injecteurs claquaient un peu par contre je n'avait jamais ouvert cse bouchon moteur en marche donc je ne saurais pas dire. Il y a uniquement le test de la pompe a vide que je n'est pas fait. Merci

Non pas de fumée un peu noir a l'accelleration forte mais normal je suppose et pas de perte de puissance. A+

Re, Oui j'ai essayer de maintenir accélérer mais rien a faire. Sans la courroie le bruit est identique par contre je n'avait pas enlevé le bouchon du cache culbuteur alors pas sur que se soit le meme bruit. Les frein fonctionnent normalement disque + plaquettes avant et arriere changé il y a 1000 km. Combien de kilomètres a ta voiture gyro, en 5w40 pas trop de risque de consommer beaucoup d'huile avec 288000 kms? Voici une autre vidéo

Bonjour, Voici une vidéo ou j'ai mit un tissus a la place du bouchon pour évité d'en mettre partout et ou j 'accellere un peu, je précise la voiture est froide mais j'ai l'impression que le bruit est très légèrement moins présent a chaud mais très peu. Quand pensez vous? Autre question quel huile me suggérée vous pour mon moteur Merci a+

Quand j'accellere le bruit suit le régime moteur la voiture a 289000kms et pour la pompe a vide je ne sait pas ou elle se trouve. Est ce que cela est grave si c'est un poussoir? Merci

Bonjour à tous, J'avais déjà fait un post sur le bruit de claquement de mon moteur ou j'avais deja suivi pas mal de manipulation enlever la courroie d'accessoire pour vérifié poulie damper ras, desserrer les injecteurs un par un ras, maintenant je refait un post en temp que membre et avec un peu plus d'information. Le bruit vient de sous le cache culbuteurs voici une video J'ai mit de l'huile 10w40 a ma dernière vidange avec du mecacyl pour traitement moteur et du mecacyl dans le reservoir de gasoil pour les injecteurs. Est ce mon huile qui n'est pas bonne faut t'il de la 5w40, est ce un poussoir hydraulique ou une chaine détendu? Merci de votre aide

bonjour, depuis un an j'ai un bruit de roulement qui se fait entendre et en lisant different poste sur le forum je suis tombé sur un message de darkgyver qui dit ceci "les problèmes de pont sont faciles à trouver! En fait le bruit augmente/diminue/change ** augmente et sourd (moulin à café) quand tu accélères ** diminue en roue libre ** aigu (on dit qu'il pleure) quand on ralenti avec le frein moteur" Moi c'est exactement ca, ma question est comment resolvont nous se bruit? Merci d'avance