Souhail Gmi

@micka635 bonjour, En faisant quelques recherches pour un problème que je rencontre sur mon véhicule je suis tombé sur ce post. Il se trouve que j'ai le même soucis sur un Volvo XC90 D5 136cv. Lorsque j'accélère a bas régime (<2500tr) j'entends une résonance du turbo dans l'admission, et ce bruit disparaît lorsque je monte dans les tours. J'ai également un peu de fumée lors des accélérations, pourtant pas de perte de puissance a ma connaissance, où elle ne se ressentent pas suffisamment. J'ai pensé à une fuite d'air au début, toutes les durites de suralimentation ont été remplacées, puis le turbo, puis la vanne egr & échangeur. Mais pas de changements. J'ai ensuite remplacé toutes les durites de dépression sur le conseil d'un ami, mais toujours le même soucis. En faisant tout ça j'ai également constaté une fuite d'un injecteur, donc j'ai fait remplacer le joint d'injecteur, plus de fuite ! As tu trouvé une solution à ta panne ? Je sais que le sujet a plus de 5 ans mais peut être as tu encore ce véhicule, ou des souvenirs de la solution 😁 Je me demande si cela pourrait venir d'un joint de collecteur d'admission ou un collecteur d'admission fissuré... Mais le problème serait sûrement le même a tous les régimes moteur. Bref, étant sur un sujet BMW je ne sais pas si je pourrais avoir des conseils par là, mais après tout le fonctionnement doit être similaire d'un moteur a un autre (tout du moins les causes des pannes). Merci 😁