benji331

Salut, donc déjà merci pour vos réponses. Demain, je dépose ma pompe de gavage, je vais bien regarder les connexions et tout. J'aurai bien aimé que se soit un truc bidons à souder. Enfin bref je dépose, je tien au courant mais vous me conseillerez de mettre 50€ dans une pompe de gavage d'occasion qui marche?? On ma dit de vérifier les les relais peut etre qu'il accrocherai pas bref je fait tout sa demain je vous tien au courant. Merci

Bonjour, j'ai une 318tds j'ai laisser ma voiture sur un parking et au moment de repartir la radio ne capte presque plus voir plus du tout. Je signal quel a toujours trés bien capter donc je ne comprend pas. Merci de vos futur réponse

Bonjour, je possède une 318tds qui arrive a 305 000km. Quand je descend en dessous de la moitié du plein de gazole, mon véhicule se met à consommer, et s’arrête tout seul, à froid le matin quand je recule sur une petite pente elle broute. Je précise que tout le système d'injection HP y compris la pompe à injection on était rectifier et le filtre à GO changé. En moyenne je consomme du 6.2L/100km. Pour moi aucun doute, c'est la pompe de gavage, quand j'ai fait ma vidange (la galère pour re démarrer, j'ai même du mettre un booster). Voila donc sur et certain que se soit la pompe de gavage. Je décide de suivre le test de pompe de gavage de darkgyver que je n'est pas suivie. Je suis passé directement à l'alimentation de la pompe de gavage que j'ai mesurer avec mon multimètre. Je trouve environ 11V voiture en pose depuis 2jours. Que pensez-vous de cette mesure? Sachant qu'une pompe de gavage neuve coûte 220€ environ je voulais me rabbatre sur une d'occasion mais se serai dommage d'acheter d'occasion et quel lâche juste après. N'y a t'il pas un moyen juste de réparer la pompe. (11V trop faible?) Je précise que la pompe ne fait aucun bruit et donc ne débite rien. Merci