bmw 320d 150ch

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tu peux me dire quel sont les symptomes d'un filtre à huile non adapté? merci d avance didier

j ai une vidéo mais vu que je suis nouveau sur le site je n'arrive pas a la publier pendant 7 jours... j'ai mis un filtre de feu vert. la ll04 0w40 c est aussi préconisé. Moi ça claque seulement lorsque j’accélère tu peux regarder ma video sur youtube "bmw 320d 150ch coussinet ?"

j'ai déjà fait vérifié mes injecteurs et aucun problème d ailleurs j'ai aucun souci de puissance... je suis allé voir un mécano qui m'a dit que l'huile utilisé n'est pas bon pour le moteur (meme si préconisé) il est persuadé que le bruit vient des coussinets de bielle. Pouvez vous me dire les symptômes des coussinets morts SVPPP? est ce qu'il y a un moyen de vérifier les coussinets? Merci bien.

personne pour m'aider?

BONJOUR VIN CJ31291

bonjour je ne trouve pas l'erreur dans e format de titre???

Bonjour, je suis tout nouveau sur le site,je m’appelle Fred, possesseur d'une BMW 320d 150ch année 2002 . Depuis quelques temps lorsque j’accélère (moteur à froid et à chaud/à l’arrêt ou à l'accélération) j'entend un cliquetis qui semble venir plutôt au niveau du moteur et non au niveau de l'admission. Le bruit est très présent lors des grandes accélérations et vraiment sourd lors des conduites zen. La fréquence du cliquetis augmente avec l'accélération,je pourrais même dire que c'est proportionnel! Je l'ai emmené chez BMW, le garagiste m'a dit que ça provenait de la poulie damper . Apres remplacement de cette dernière rien qu'a changé apart une facture de 500 €... Vu que je suis nouveau je n'arrive pas à publier de video. je fais donc appelle aux connaisseurs sur le forum trouver une piste. j'ai quand même quelques pistes sur le problème: -le mois dernier j'ai fais ma vidange avec de l'huile Castrol 0w40 LL04 (recommandé par bmw pour ce genre de moteur), hypothèse1: huile trop fluide -claquement des poussoirs hydrauliques... -Hypothèse2: coussine fatiguée -Hypothèse 3: injecteurs défaillants ( peu probable car le moteur au ralentit ne semble pas être bruyant) -Hypothèse 4: pistons suite une aspiration de clapet d'admission cassée J'ai fait plusieurs diagnostic mais rien a été trouvé. Un garagiste m'a dit que ça pouvez venir des coussinets de bielle à cause de l'huile trop fluide...(aie aie aie ) je fais appel aux connaisseurs et aux personnes ayant déjà eu ce problème, AIDEZ MOI SVPPPPP? Merci d'avance. Bonne journée.