Guellali

bonjour tout le monde @ bugess la vérité j'ai rien changé, je l'ai acheté ainsi @ gyropinpon j'ai vérifier toutes les durites, et tout nétoyer le turbo est toujours HS

bonsoir a tous ma bmw 525 tds e34 moteur m51D25 an 92 manque de reprise et fume noir aussi mon compte-tour ne fonctionne pas je trouve du mal a identifier les fils que je dois brancher sur le capteur teperature d'air sous le bloc d'admission en alluminium le turbo ne fonctionne pas (au test d'acceleration) pourtant pas de jeu en sa turbine sachant que j'ai une pompe mecanique a la place du pompe d'origine merci d'avance pour votre aide

L'aide à la résolution de ton premier problème a été un cadeau cadeau que l'association ATADARK te faisait avec plaisir à fin que tu puisses juger par toi-même de son efficacité!! mais moi j'ai pas eu cette chance "le cadeau"

Dark heureux de vous lire enfin je suit la procedure ATADARK merci pour le tuyau grand merci aussi gyropinpon

gyropinpon vous voulez dire Darkgyver? si oui comment le faire? merci d'avance

bonjour tout le monde à ce point Mon cas est désespéré ?

bonjour tout le monde je cherche un plan ou schéma électrique pour le branchement des fils électrique sortant du faisceau moteur sous la pipe d'admission en aluminium, car tous les fiches de mon faisceau ont été arracher de la racine par mon mecanicien qui a oublié de les débrancher lors de dépose du moteur j'ai acheté des nouvelles fiches (pour les 4 sondes température, sonde dans la pipe admission....) je cherche ainsi à relier chaque fil a sa fiche convenable je vous serais reconnaissant si vous povez m'aider même par des photos claire montrant la connexion du faisceau encore merci pour tout l'éffort et l'aide fournie