eme31

Salut à tous, Juste une dernière petite question. On doit lubrifier avant de monter la durite; je la fais avec quoi? Merci et bonne journée.

Ok merci à tous les deux, je vais donc commander cette pièce. Et la monter moi-même. Petite question pour DarkGyver, où as tu trouver cette notice pour changer la durite? a+ Eme31

Ok, mais voici mes questions: - peut on réparer cette durite sans la changer. - pensez-vous que cette durite soit responsable de mon trou à l’accélération + voyant moteur. - peut on remplacer cette pièce ailleurs que chez BMW et pour moins cher surtout. - peut on démonter ces colliers, remplacer seulement les 20 cms de durite et remettre de nouveaux colliers sans risque de fuite. Je voudrai savoir s'il y a des alternatives à la concession BMW;-) Si je suis obligé (et j'espère que non) de changer toute la pièce, peut on la commander ailleurs que chez BMW et es-ce que je peux l'installer seul? Merci

Bonjour et merci pour ta réactivité. La pièce à changer est la n° 12 sur le schéma. La durite percée est entre les numéros 13 et 15 sur le schéma.

Bonjour à tous, Depuis quelques temps, j'ai une fuite dans le moteur. Suite à entretien chez BMW, ils ont trouvé que la fuite vient de la durite de suralimentation qui est percée. Celle qui arrive à la vanne EGR. Depuis 2 jours, j'ai du mal à accélérer au dessus de 2000 tours, par contre si je rétrograde, la voiture fonctionne parfaitement après 3000 tours + le voyant moteur orange allumé. Je pense que ça vient de cette durite, mais malheureusement, suite à un passage en concession, il me dise que l'on ne peut pas changer les 20 cms de durite et qu'il faut commander la pièce entière et que la pièce coûte 200€ + 200€ de main d’œuvre. La durite est fixée des 2 côtés par des colliers qui n'ont pas de vis pour les desserrer. Mes questions: - peut on réparer cette durite sans la changer. - pensez-vous que cette durite soit responsable de mon trou à l’accélération + voyant moteur. - peut on remplacer cette pièce ailleurs que chez BMW et pour moins cher surtout. - peut on démonter ces colliers, remplacer seulement les 20 cms de durite et remettre de nouveaux colliers sans risque de fuite. Merci à tous pour votre aide Mon VIN est le: WF51128 Eme31