loic781

le problème est résolu simplement en faisant le plein du retour ,ce coup la j'ai coupé le moteur et quand j'ai redemaré le voyant était éteint conclusion les bmw ne sont pas faite pour le pit stop allez comprendre

je suis bien arrivé a destination le voyant est toujours allumé j''ai teste la batterie elle est a 13v je vais changer je filtre a essence en rentrent

je vais essayer ca et on verra demain je pensais peut être a mon filtre a essence ,je ne l'ai jamais remplacé depuis 2ans et 30000km que j'ai cette voiture et je ne sais pas si il a été fais par l’ancien proprio qui l’emmener toujours chez bmw peu etre que le fait de faire le plein moteur tournant ,ca a envoyé de la merde dans le filtre qui c'est colmaté et qui reduit le debit d'essence

ma voiture ne roule pas souvent je la démarre pour aller faire le plein pour partir en vacances et je trouvais ma batterie un peu faible arriver a la station je fait le plein sans couper le moteur ,de peur de ne pas redémarrer et en remontent dans la voiture le voyant moteur était allumé de retour a la maison je coupe le moteur et le rallume ,voyant toujours allumé je coupe a nouveau et je débranche et rebranche la batterie ,toujours allumé (sur honda ca marche) que faire???? puis je partir comme ca demain?