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BMWMAN73

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Tout ce qui a été posté par BMWMAN73

  1. ok je passerais au diag voir ce qu'il dise si sa aurais ete une sonde ou un truc a veriefier je l'aurais fait c'etais pour savoir encore merci a toi patsi
  2. bonjour tous le monde voila mon petit souci le voyant altération des valeurs d'échappement c'est allumé je ne c'est pas trop a qupoi cela correspond et les point a vérifier avant d'appeler un dépanneur lol sinon la voiture ne présente aucun signe de dysfonctionnement perte de puissance ou autre je tien a préciser que les ressorts de torsion valvetronic on été remplacer réssament si cela peu aider http://forum.darkgyver.fr/t13631-e46-n42-an01-remplacement-ressort-de-torsion-valvetronic-resolu?highlight=resort+de+torsion voila a peu près toute les info merci a vous tous d'avance
  3. Salut écoute pasti et dark ils sont de très bon conseil et ils ont raison ce n'ai pas tout de discuter des problèmes après il faut prendre les outils et vérifier un a un chaque point sa ne prend pas beaucoup de temps et tu seras fixé @+
  4. merci en tous cas a tous les participant du post
  5. oki la va faloir un gros colis d'apres ce que tu vien de me montré pour les outils^^ je vais voir avec sa majesté dark alors ^^
  6. et je voudrais aussi savoir une foi devenu membre comment beneficier des outils par exemple
  7. après si vous savez ou je pourrais me procurer toute la doc technique pour m'expliquer pas a pas le travail car je ne suis pas du metier mais surtou pour me rassurer et si vous pouvez me louer les outils je veux bien devenir membre bienfaiteur en plus j'ai une petite autre bebette a helice dans mon garage que je restaurais avant mon accident et que je n'ai pas fini une 323i E21 de 1979
  8. lol bon bref oui je vois j'ai jusqu'au 14 avril pour enlever ma voiture j'ai vu pour l'association c'est super et je comprend dark moi même suis sou p^ne de perdre mon emplois a cause d'un accident de travail et j'ai ete classé inapte a tous travail physique par la médecine du travail cela fai 2ans que je ne travail plus je veux bien adhérer le seul probleme actuel c'est que j'ai peur de tous foirer je pense être capable de le faire mais j'ai peur je l'admet
  9. il n'y aurais personne près des gets en haute savoie pour me dépaner je sais pas comment faire la je la sens mal je suis meme pas chez moi donc je dois faire asser vite pour la réparer et rentré^^
  10. aie pas bon tout cela je suis pas mecano et pas les outil adapté
  11. j'ai acheter la voiture au mois de novembre j'ai toute les facture depuis l'achat neuf et carnet d'entretien a jour et tres suivis inspection 1 en 2011 a 144 000km tous le systeme de refroidissement a ete changer a 152 Mkm (radiateur thermostat durite pompe a eau) la j'ai 160 Mkm et il me reste 8500km avant revision donc voila juste pour dire qu'elle est entretenu mai fai chier on vien de faire la revision de notre autre voiture et 450 euro son parti ce mois si merci a vous pour vos réponse mai va faloir que je trouve un moyen a moindre frais je s'ai pas combien cela pourais couté chez bm mai celas doi pas etre donné
  12. aurais tu une idée de la raison pour laquelle le ressort aurait il laché? le temp je la place aussi mais cela me fai un peu peur de tombé l'aac et quel sont les condission pour rentré dans l'association?
  13. oui c'est bien le numero 11 ressort de torsion
  14. bonjour dsl hier des petit con on jouer avc des extinteur dans les garage dans la nuit de samedi donc gendarmerie... et donc pas pu demonté alors ce matin c fai et a la grand surprise trouvé un morceau de ressort casser normalement situer sous l'écritaux E3 sur votre photo on voit celui de E1 c'est le ressort horizontale que l'on voit juste en dessou de ou est marqué E1 je ne sais pas trop a quoi il sert mes compétance de mécanique ne son pas assé élevé si on pourait me le dire et aussi comment le changer si celas n'est pas trop difficile ^^ merci encore a tous
  15. salut et merci encore donc je vais allé demonter le couvre culasse et voir car elle a été deja chez bm il y a 6 mois et l'addition a été salé 1600 euro pour tou le systeme de refroidissement mais bon c'est la maladie des bm le radiateur qui pourri de l'intérieur donc merci encore je vous tien informé
  16. ok merci mais c'est bizard si j'aurais un cylindre de moins j'aurais une perte de puissance hors ce n'est pas le cas c'est bizard tous celas
  17. slt j'ai effectuer le teste ras mai il s'est passé un truc de chelou il a falu donc faire monté en temperature le moteur pour que le claquement apparaisse pendant se temp je cherchai ma fuite d'huile et tout a coup le moteur a eu un raté et le claquement est apparut bien en évidence au niveau du haut moteur coté injecteur merci pour vos future reponse ^^
  18. merci pour tes réponses et si cela s'arrête quand je débraye a quoi pense tu?
  19. je vérifierais demain matin si en embrayant le bruis s'arrête et tiendrais informé sur le forum et essaierais de voir d'ou vient la fuite mai sans passer dessous sa va etre dur car je suis pas chez moi avant vendredi 400 km a effectuer et pas de pont a disposition hier j'ai passer le moteur au lavage pour mieu voir d'ou vien la fuite
  20. juste a chaud mai c'est jamais pareil hier elle claquai a bas regime et plus rien en roulant un petit peu et dès que je m'arretais cela recommençais ( apres avoir rejouté de l'huile) alors que avant elle claquais en continu a chaud mais pas a froid
  21. 17000km mai j'ai oublier de préciser la voiture a passer un peu plus 1 mois a -20 en fesant que des petit trajet j'habite en montagne et c'est au redou que sa a commencé
  22. salut et merci alors le niveau d'huile est descendu 1/4 entre le mini et maxi le filtre a huile a 1an la semaine prochaine sinon aucun autre problème
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