Bonjour,
je restaure ma golf 2 ,
j'ai retiré le réservoir pour ressouder des tôles là où j'avais des trous, je vais le remettre mais je me demande comment se remet un ressort/ferraille circulaire qui se met sur le caoutchouc près du bouchon pour faire étanchéité entre le réservoir et l'aile.
quand il est enlevé ou mal mis, la trappe ne se ferme pas bien car le joint tout autour du bouchon ressort de l'aile.
hélas avec la rouille, ce ressort ou ferraille circulaire était déjà soulevé avant que je le démonte et forcément je n'ai pas pû voir ou comprendre comment il était à l'origine.
merci à celui qui a un/des conseils