thomasbriand

Bonjour à tous, Je reviens vers vous chers experts pour les questions suivantes: Réapparition ce jour d'un problème déjà survenu il y a 4 mois environ, mais qui avait disparu comme il était venu donc je n'y avait pas prêté plus d'attention que cela.... Le problème est le suivant : L'ODB indique "correcteur d'assiette HS", et simultanément il m'est impossible de verrouiller l'auto, tant avec la télécommande que manuellement.... Visuellement l'auto semble équilibrée comme d'habitude, et pas de différence (pour le moment...) sur son comportement routier, mais du coup j'ai roulé très pépère pour regagner mon domicile. Autre évènement étrange, alors que l'ODB m'indiquait "verif éclair immat" depuis plusieurs semaines, et que je n'ai pas encore changé la lampe en question, celle-ci fonctionne à nouveau.... Pour être complet, je vous rappelle un précédent problème évoqué ici : http://forum.darkgyver.fr/t14940-e39-m57-an03-chauffage-mysterieux?highlight=chauffage+mystérieux Dont je n'ai pas poussé la résolution plus avant faute de temps à y consacrer et surtout ayant trouvé la parade suivante : Réglage de la température du chauffage sur 32, ventilation au mini et envoi d'air frais par la console centrale et j'arrive à trouver une température confortable même pour les trajets hivernaux. Je vous précise en outre qu'il arrive parfois que le moniteur de mon BM54 s'éteigne....puis se rallume quelques courts instants après... Et c'est pour l'addition de tout cela que je poste dans la rubrique électricité.... Qu'en pensez-vous? bien prise de tête tout ça non? un problème de masse quelque part? Allez-y, éclairez moi de vos lumières chers Experts! Je vous souhaite la bonne journée.

Salut les gars Merci à tous pour vos infos et conseils avisés. Je me laisse le temps de la réflexion avant d'attaquer une telle intervention....en espérant que les clapets tiennent encore quelques km... Bonne journée à tous.

Salut Smeldeplomb, Pour mon vin, attention c'est un zéro et non un O.

Re, Merci pour ces quelques éclaircissements, qui ne m'ont malheureusement en rien rassuré.... Compte tenu de mon faible niveau en mécanique j'ai peur que cette intervention ne soit pas à ma portée.... Je n'ai pas trouvé dans la rubrique tutoriels de section se rapportant à cette intervention, mais il me semble avoir vu le mode opératoire dans un des sujets relatif à ce problème. Bonne journée les gars!

Bonjour à tous, Après avoir lu beaucoup de choses désagréables à propos de ces clapets, j'aurais voulu savoir si j'étais personnellement sous la menace... Qui saurait me dire à partir de quand BMW a résolu ce problème. A quel kilométrage moyen l'ingestion à lieu? Merci par avance de vos réponses!