Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Intøx

Membres
  • Compteur de contenus

    44
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de Intøx

  • Date de naissance 25/06/1988
  1. Bonjour à tous , deja navré de ce qu'il t'es arrivé blost : / deux questions me trotte dans la tete je viens de commander également un collecteur 4/1 raceland et j'ai vu que tu as acheté des goujons,écrous,joint collecteur... Alors mes questions sont : Est ce que c'est vraiment indispensable de changer le joint collecteur ou pas ? Tu les as commandé directement chez peugeot ?
  2. Non Non c'est bien du 15 : ] Edit : si quelqu'un est intéressé par des Cesam?
  3. Bonjour à tous , Une belle journée pour moi : ) moins pour le porte feuille mais bon tant pis : p Voila les oz sont sur titine , c'est le jour et la nuit avec les Cesam je suis love vivement le rabaissement
  4. Merci beaucoup je suis ravi si mes calculs sont bon ça me reviendré a 480€ environ c'est pas excessivement cher Merci Yoyo Edit : ok donc les butees il en faut 2 avec les coupelles correct ?
  5. désolé de faire le boulet mais j'y connais rien de chez rien la dedans, bon comme j'ai dit ci-dessus je vais prendre par la suite des amortisseurs bilstein B6 pour essieux AV et AR jusque la tout va bien, mais la ça se complique je dois bien prendre 4 ressorts courts en plus c'est bien ça ? En plus en ressort court je ne trouve pas du -45 AV et AR je trouve que du -50 AV et AR je ne trouve que du -30 x) ( suis-je bete ?)
  6. ok pour les ressort court -45 mais lesquels choisir ? petit aparté qui a absolument rien a voir avec ça, j'ai un grincement au niveau de l'échappement je m'explique : J'ai changé donc ma ligne il y a quelques semaines ( qui est est une ligne d'origne ) ainsi que mon silencieux (remus double 76mm) . Et en faite quand la voiture et froide quand j'accélère en donnant des accout ou pas sur l'accélérateur ça me donne des bruits assez atroce lol comme un bruit de charrette :/ Je me suis dit que ça allé partir avec le temps vu que c'est du neuf mais en vain : ( le grincement et toujours la.
  7. ok donc je pense partir sur un kit complet B6 & Eibach, surbaissement AV-AR 30 Ca me semble bien non ? ps : omg les prix x) on va attendre un peux de remplir le porte feuille
  8. Merci pour ces conseils mais je pense mettre des Bilstein B6 Sport ( sachant que je m'y connais pas plus que ça dans les amortos ) j'aimerais avoir vos avis, si vous en avez etc Si avec ceux la je pourrai rabaisser titine et est ce que je pourrais me permettre de rester en 205/45/15 ( pour le CT ) sans que ça pose probleme au niveau du passage de roues et du train ?
  9. Merci du conseil Oui :x je suis pas quelqu'un de patient quand je veux quelque chose je suis tétu et je le veux au plus vite =/
  10. Voila j'ai craqué je les reçoit et monte jeudi <3 Je voulais également mettre les ressort court par la meme occasion mais le problème c'est que actuellement je suis en 205/45/15, et vu que je recupere les pneus des cesam ça risque de pas aller a cause de la largeur. Donc je pense le mieux c'est d'attendre que mes pneus soit usés et de remettre en 195/45/15 pour pouvoir mettre les courts. J'ai tord ? ps : Non vraiment les jantes ne plaisent plus et vos commentaires ont va dire que c'est l'élément perturbateur qui ont fait que je me suis décider a les changer : )
  11. Bienvenue à toi! Jolie titine, elle a l'air très propre : )
×
×
  • Créer...