Bonjour à tous, Une grosse tuile m'est tombée dessus hier soir. Suite à une pluie exceptionnelle tout le quartier a été inondé et ma voiture avec. Elle était dans le garage (entre-sol) et en 5 minutes, le quartier s'est transformé en lac... Je dois vous avouer que je n'ai pas le moral et que je n'ai d'ailleurs dormi que 3 heures la nuit dernière... Excusez-moi si pour une fois je ne prends pas le temps de faire une recherche sur le forum vu l'urgence avec un ami, après avoir pu péniblement extraire la voiture du garage qui avait été vidé de son eau, nous avons commencé à écoper celle qui y restait prisonnière et demain nous allons commencer à démonter l'intérieur et sécher... Quel faire pour la remettre en état ? Quels organes examiner en priorité ? Est-ce possible ? Moi je suis sceptique quant à l'électronique mais un mécano et un électricien auto disent que c'est faisable et que ça n'est pas le premier à qui cela arrive : bien sécher tous les relais et modules, les ouvrir, les souffler, vaporiser un spray contacts anti corrosion... et faire sécher l'intérieur du véhicule avec un chauffage électrique... ensuite prier pour qu'elle démarre... et que ça tienne le coup. Je n'y croi pas trop mais bon, apparemment je suis le seul... mais j'ai un fameux coup au moral. Principal souci actuellement, je ne sais ouvrir que la portière conducteur au barillet et le verrouillage central est en position fermée... et impossible d'ouvrir les autres portes même de l'intérieur sans alimentation électrique, j'en suis surpris parce que batterie plate il m'est déjà arrivé de pouvoir ouvrir les portes de l'intérieur sans que le VC ne fonctionne, je ne comprends pas... Donc, pour le plus urgent, y a t il une procédure mécanique permettant de déverouiller les portes manuellement sans tension électrique ou cela n'est-il pas possible ? Difficile de nettoyer, de sortir les sièges et de faire sécher l'intérieur si seule la portière conducteur peut s'ouvrir et le coffre mais pas les autres... Mon assurance ne couvre pas ce genre de dégâts (on s'en aperçoit toujours trop tard), autant vous dire que c'est perte totale si je ne tente pas de la ramener à la vie! La voiture a été noyée jusqu'au dessus du pommeau de vitesse pendant quelques heures, maintenant reste de la boue... merci l'agriculteur qui exploite le champ derrière chez nous. Voilà,
Bonjour à tous, Une grosse tuile m'est tombée dessus hier soir. Suite à une pluie exceptionnelle tout le quartier a été inondé et ma voiture avec. Elle était dans le garage (entre-sol) et en 5 minutes, le quartier s'est transformé en lac... Je dois vous avouer que je n'ai pas le moral et que je n'ai d'ailleurs dormi que 3 heures la nuit dernière... Excusez-moi si pour une fois je ne prends pas le temps de faire une recherche sur le forum vu l'urgence avec un ami, après avoir pu péniblement extraire la voiture du garage qui avait été vidé de son eau, nous avons commencé à écoper celle qui y restait prisonnière et demain nous allons commencer à démonter l'intérieur et sécher... Quel faire pour la remettre en état ? Quels organes examiner en priorité ? Est-ce possible ? Moi je suis sceptique quant à l'électronique mais un mécano et un électricien auto disent que c'est faisable et que ça n'est pas le premier à qui cela arrive : bien sécher tous les relais et modules, les ouvrir, les souffler, vaporiser un spray contacts anti corrosion... et faire sécher l'intérieur du véhicule avec un chauffage électrique... ensuite prier pour qu'elle démarre... et que ça tienne le coup. Je n'y croi pas trop mais bon, apparemment je suis le seul... mais j'ai un fameux coup au moral. Principal souci actuellement, je ne sais ouvrir que la portière conducteur au barillet et le verrouillage central est en position fermée... et impossible d'ouvrir les autres portes même de l'intérieur sans alimentation électrique, j'en suis surpris parce que batterie plate il m'est déjà arrivé de pouvoir ouvrir les portes de l'intérieur sans que le VC ne fonctionne, je ne comprends pas... Donc, pour le plus urgent, y a t il une procédure mécanique permettant de déverouiller les portes manuellement sans tension électrique ou cela n'est-il pas possible ? Difficile de nettoyer, de sortir les sièges et de faire sécher l'intérieur si seule la portière conducteur peut s'ouvrir et le coffre mais pas les autres... Mon assurance ne couvre pas ce genre de dégâts (on s'en aperçoit toujours trop tard), autant vous dire que c'est perte totale si je ne tente pas de la ramener à la vie! La voiture a été noyée jusqu'au dessus du pommeau de vitesse pendant quelques heures, maintenant reste de la boue... merci l'agriculteur qui exploite le champ derrière chez nous. Voilà,