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Val

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Tout ce qui a été posté par Val

  1. ben apparemment tout le monde met une patte de fixation de chaque côté et ça ne bouge plus...
  2. Salut et bienvenue ! ya une recrudescence d'ET noire !! C'est une bonne marque il y en a bcp qui en ont sur le fofo (avec l'ET40) tu verras le bruit est vraiment sympa après il y a différentes versions en homologué ou non et donc le bruit qui change... passe bu bon temps ici
  3. Oui j'ai aussi un ptit manque de bruit entre 2800 et 3500... en dessous ça ronronne bien et au dessus aussi ! Après le bruit dépend aussi de la version HO ou NH (qui ne possède pas de chicanes) et puis plus il est vieux et plus il fait du bruit (la laine qui s'use) Par contre avec un KAD tu l'entends encore Mak ? En tout cas j'en suis bien content esthétiquement et à l'usage
  4. Salut, si c'est bien je trouve aussi qu'il ressort un chouia pas assez... Mais je comprend pas les prowler il doit y avoir pas mal de modèle différent le mien il dépasse bien (?!) y en a qui partent vers la gauche d'autre bien droit bref... A ne rien comprendre en tout cas c'est sur que le bruit est super sympa je trouve que ç'est bien dosé
  5. oui faut un collier à mâchoire assez large...
  6. Alors voila quelques photos... j'en prendrais d'autres dans un endroit plus zoli la prochaine fois ! Voila
  7. Merci merci en tout cas c'est super sympa !!
  8. tain pareil ! je cherchais une ET noir onyx avec moins de 100 000km et avec la clim !! j'en ai trouvé qu'une Par contre je suis monté dans le 77 mais j'ai de bon souvenir du retour où j'étais trop......... content !!
  9. Moi j'ai trouvé le quickshift vraiment bof bof au niveau du passage c'est vraiment plus dur donc en ville c'est pas top Sinon en mode arsouille c'est marrant !
  10. Salut et bienvenue ! Je n'ai pas de collecteur 4/1 mais logiquement quand tu mets le collecteur tu vires automatiquement le cata puisqu'il va à sa place ! Le mieux c'est de passer le contrôle et après tu as 2ans de paix et tranquilité
  11. MERCCCCIIIII !!! bon allé une tite journée de boulot et
  12. Salut et bienvenue ! Oui ça va être compliqué de passer en 4 trous... essaye de trouver des jantes en 3 ou comme dis Mak Change de tuture !! Ca doit envoyer au niveau du son !!
  13. ce week end promis j'en fais pleins !!! et pour la prise de son... j'ai tout d'origine donc bon mais j'en ferais une
  14. au fait un grand merci à mak_78 de son aide par mp !
  15. Merci ! Mais cette olive tu ne pouvais pas l'enlever ? moi elle viens entre les 2 tubes pas sur celui du silencieux Bon ce soir je suis allé acheter un collier en 2 parties et j'ai pris l'olive (qui n'est pas du tout comme la tienne au passage) et ça a l'air de tenir... donc je suis plutôt content mais j'attends de voir si ça tient bien Il déchire ce pot =)
  16. Salut et merci de ta réponse je vais essayer... Non en fait j'ai bien une olive mais le problème c'est que le diamètre du silencieux est trop gros et du coup la ligne d'échappement rentre dedans et impossible de faire la jointure... / | | \ | | | | | / \ Voila a peu près ce que ça donne de gauche à droite : collerette silencieux, olive et collerette intermédiaire Oui je veux bien la ref de ton collier comme ça j'essaye rapidement et je recontact le vendeur pour voir si il reprend le pot...
  17. Si quelqu'un pouvait prendre une photo du montage du prowler ça serait sympa Et si quelqu'un pouvait me mesure le diamètre de la colerette ou du tube ou se trouve la colerette ça m'aidera bcp !!! Sinon je comprend pas trop... Il y aurait différents diamètres de ligne ??
  18. bon ben après achat du prowler je suis deg... je m'explique : la collerette du silencieux est trop grosse et c'est donc impossible de le fixer à l'inter... BenJ avait eu le même soucis pour son et40, il avait coupé l'inter et fait un raccord avec un tube ayant la bonne collerette.. Donc pas de prowler et je ne sais pas si il sera installé un jour Voila les ref de mon prowler : EM 946 HO SPORT voila si vous avez une soluce je suis preneur...
  19. oui oui ! demain ou la semaine prochaine Ben si j'ai mon embrayage qui s'est mis à grincer... Un ptit coup de wd40 et c'est tout bon ! Mais en même temps je l'ai vraiment pas passé longtemps et j'ai pris tout les précautions (protéger l'alternateur, le calculateur et la boite a fusible)
  20. Bon petite news... Entre hier et aujourd'hui : -vidange + filtres +bougies iridium ngk -new cata d'ailleurs j'ai pris celui-ci : http://www.katdirekt.com/cgi-bin/katalysator.pl?bereich=suche&language=fr&dsco=25&katdetails=PT6001&FZGNR=-1736 et c'est nikel !! au millimètre près -repose du pot remus en attendant un ptit inoxar ou prowler... - nettoyage complet du moteur (produit norauto + karcher) j'avoue que le résultat est bluffant pour... 10€ et 20min ! Merci BenJ pour tes outils et dès que je l'amène au karcher je ferai des photos.. Promis ! Voila
  21. Salut et bienvenue ! Moi aussi l'ancien proprio a enlever les griffes car ça faisait bizarre vu qu'elle est noir de la tête au pied ou plutôt du toit au pneus... Je peux pas te dire si elle est belle car je ne vois pas les photos à mon taf... vive le proxy
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