a.loïc

Je possède une WRX 2007, 62 000 Km au compteur. Je me pose la même question, est ce qu'un changement de crépine est nécessaire ? Quelqu'un à t-il des info sur la complexité de la manip à le faire sois même ? Je bricoleur, mais pas spécialement équipé pour démonter une voiture, mise à par les interventions standard à la porté de tous.

Hello, moi c'est Loïc. 24 ans, fou de sport ... mais pas que ! Le sport auto est une passion également. Je roule en FIAT Punto 1.3L Multijet ............ et en WRX 9 haha ! J'habite dans les environs d'Antibes. J'aime pas les vélos qui ne savent pas rester à droite ! Pour ceux qui ne roule pas en plein milieu quand on arrive, j'aime bien savourer un bonne bière au bistro avec eux ! Voici quelque photo et modif de ma compagne : Jantes OZ Sparco drift 17" Pneus BRIDGESTONE Potenza RE070 Ligne full décatalysée Inox Supersprint Silencieux Devil Pompe essence Walbro 255l Bougies froides Durites de frein Avia tressées Dump valve HKS Phares au xénon, kit 55w (full xénon, code + phare) Diffuseur d’air arrière STI Prise d’air échangeur STI Tableau de bords spécial noir + intérieur anniversaire Cuir / Alcantara Vitres teintées Haut parleur Pioneer + Alpine monté