Gabo

Suite à l'appel de Philippe d'Allos qui a eu à nouveau l'autorisation d'ouvrir la piste, j'ouvre le post pour ces sorties glace Comme l'année dernière, nous avons reservé la piste Glace à Allos; cette fois ci pour deux dates: le 09 janvier 2010 et 20 février 2010. POur ceux qui ne le connaissent pas, c'est un circuit glace sur un etang gelé..le tracé est constitué de cônes. Pas de danger pour de belles autos... http://www.groupe24.fr/Allos/presentation.html Le nombre sera limité à une quinzaine de participants pour en profiter un maximum donc peu de monde... Des voitures sympas seront présentes donc aucun stock car ou autre ne sera permis sous peine d'exclusion sans avertissement. Nous avons passé de supers moments, nous voudrions que celà perdure sans accroc comme l'année passée. Prix : 120€/jour Pour mémoire: Après MP, un chèque de réservation devra m'etre adressé pour bloquer la place. Le jour-même, je rends le chèque contre paiement en espèces pour régler directement le circuit. J'organise ça pour permettre à chacun de tourner en toute sécurité et se faire plaisir à cout contenu!! Voili voilou

Personne ne veut s'amuser samedi??

Allez.si ça vous branche, n'hesitez pas....c'est le top!!

Oui c'est bien celui là!!!

Bonjour à tous J'oganise une petite sortie glace sur le circuit d'Allos (04)...j'ai quelques places dispos .. Le tarif serait de 120€ la journée.. Il est interdit de rouler en pneus clous racing ou type trophée Andros, les A3, D10 sont autorisés. Le circuit est sécurisé, aucun mur de neige, possibilité de tourner avec vos belles autos sans souci. Il est conseillé de venir au moins en pneus thermos...selon la température nous pourrons rouler en clous toute la journée/ ou thermo l'après midi pour ne pas dégrader la piste!! Plaisir garanti!! Voilà, me contacter par MP!! Merci Quelques photos de ce we!!

C'est simple ; pour ton auto...en 1997, tu as dejà le TD04 normalement donc 97/98 et ce n'est pas la meilleure config souhaitée pour avoir un MAF à bon prix!! As tu une admission directe sur ton auto??

AH....c'est une STI9 avec un PPP...ça je connais bien!! C'est d'ailleurs super cher pour pas grand chose!!

C'est quoi le pack Prodrive?

Les photos de Djbaxxt sont très belles!! Félicitations!! Et Félicitations aussi si c'est ta femme!!

Merci merci!!

Cette sub est très connue dans le milieu de la preparation, c'est celle de Roger Clark Motosport!! De gros moyens sur cette voiture , c'est une veritable WRC de piste!!! Je vous propose de découvrir l'ensemble de sa fabriquation ici!! http://www.rogerclarkmotorsport.co.uk/gobstopper/official/

Félicitations pour ton acquisition et bienvenue ici!! Décris ta sub, car je suis souvent sur Valbonne avec une Seat noire...

Merci pour les félicitations!! Pour le swap des moteurs, trains roulants; boite et le reste, c'est plug and play à peu près...sans grande difficulté je dirais!! Après j'avais deux choix; je voulais conserver l'ecu STI pour avoir l'avcs afin d'avoir un moteur rond à l"approche de l'arrivée du boost... pour se faire, j'avais deux possibilités, soit me taper le faisceau en totalité au niveau de lECU et du tableau de bord soit swapper le faisceau complet et mettre le tableau de bord STI avec! Je me suis lancé dans la deuxième solution et ça s'est fait sans grande peine à part qu'il a fallu faire des supports pour le tableau de bord, qui est fixé par toutes ses attaches d'origine et donc ne bouge pas du tout!! Une fois que ça a eté fait, j'ai juste adapté les terminaisons du faisceau au niveau des portes, des feux av et ar!! ainsi , j'ai tout qui fonctionne comme d'ortigine dans ma GT meme si j'ai allegé pas mal de trucs!!

La lancer .ressemble à ça!!

Il n'y a aucun probleme, c'est d'ailleurs pour le coté non intime vu le nombre que j'avais quitté le WCS il y a environ 4 ans!! j'avais connu le WCS à ses touts debuts!! Voici quelques clichés de ma GT!!