venturi_subaru

pour cette prochaine sortie ; combien de voiture sont prevu? (poitier)

sur la derniere photo il est pas content le monsieur derriere

au final plus de frais que prevu, en éfait les 2 sieges on dut etres changer avec les combinaisons qui on détain.

perso mdr

no comment

rien a dire toujours du grand art les limites du pilote et de la voiture sont de plus en plus present. a voir et a revoir en boucle merci bien pour cette belle video

Sa vision de l'Impreza STi est résolument différente de celle des designers de la marque japonaise qui se cherche (et qui cherche en même temps des clients). Je ne saurais juger de la beauté ou non de son interprétation, mais son rendu 3D, lui, est magnifique. Une chose est sûre, cet engin est diablement plus agressif qu'une Subaru actuelle qu'il faut "doper" pour retrouver des sensations oubliées. J'aurais tendance à penser qu'avec ses formes taillées à la serpe (c'est un vrai beau hatchback !), elle possède une originalité qui éviterait qu'on la confonde avec une Focus. Quoique, on n'est pas loin d'un Scirocco finalement ... Y'a pire comme référence.

dommage que je n'avais pas vue cette sortie. le resto c'etait "le manivelle" ? pourquoi pas sur la prochaine sortie ;-)

(10:10 c'est pas une note mais le temp de la video ^^) Les cessions de caméras embarquées sur le Nürburgring sont devenues tellement nombreuses sur le net qu'il est de plus en plus difficile d'en trouver de qualité. En effet la majorité ne sont que des tours filmés par des pilotes du dimanche (secte à laquelle j'adhère) qui souhaitent partager leurs moments de plaisir avec d'autres internautes. Et généralement le niveau de roulage n'est pas très élevé. Par conséquent lorsqu'on découvre un gros niveau d'attaque, impossible de ne pas vous le faire partager ! Sur cette vidéo s'affrontent une Viper GT3, et une Porsche GT3. Les pilotes ont une connaissance parfaite du terrain, et ne lâchent absolument rien. Les dépassements ne sont pas toujours très académiques, et la distance de sécurité n'est pas une notion présente dans ce style de pilotage. Le reste se passe de commentaire, c'est tout simplement bluffant !

Robert de Niro ou Bruce Willis "en" Subaru, c'est ce que je vous propose sur le site de caradisiac : http://news.caradisiac.com/Video-Pub-Love-your-life-avec-Robert-de-Niro-en-Subaru-Legacy-break-914

impressionant Les courses urbaines sont souvent sont souvent génératrices d'incidents. Mais il est extrêmement rare qu'une voiture de sécurité soit à l'origine d'un accident ! C'est pourtant ce qui s'est passé à Pau aujourd'hui lors de la seconde course de WTCC. Après un premier tour où plusieurs accrochages eurent lieu, la voiture de sécurité fait une sortie, mais grille la ligne blanche que les pilotes sont tenus de respecter ! Ainsi, Franz Engstler qui arrivait à près de 200 Km/h n'a pas pu éviter la Chevrolet Cruze et l'a tout simplement explosée, abandonnant par ailleurs toute chance de victoire ! Espérons toutefois que les organisateurs sauront rectifier leur procédure pour l'année prochaine, car ce genre d'accident aurait pu être bien plus tragique. Heureusement, personne n'a été blessé dans l'incident. Mais voilà ce qui se passe quand on dépasse la ligne blanche ! (texte caradisiac)

a vous de jugé : http://www.golyeismeshnye.ru/ru/video/movie-486.html

meme jantes que slineboy

meme jantes que DJ Baxxt

tres belle R5 turbo maxi

Dave Mirra, ancien champion de BMX aux USA s'est reconverti au rallye. C'est un peu le Vouilloz américain. Andrew Comrie-Picard est un ancien homme de loi, devenu journaliste et pilote de rallye plutôt rapide (c'est chouette les Etats Unis quand même) Les 2 hommes s'affrontent en 1/4 de finales de l'épreuve Rally des X Games au mois d'août dernier et franchement, c'est à croire que la grève des scénaristes d'Hollywood a pris fin ici. Le déroulé de cet affrontement porté au cinéma, personne n'y croit. C'est pourtant la réalité. Lorsque Dave Mirra écrase sa Subaru Impreza sur le mur du parcours cassant une biellette de direction, on pense le match plié .... et pourtant non. À suivre ci-dessous

Alfa Romeo, Martini, le décor est planté et évoquera sans doute immédiatement l’époque du DTM/ITC. Pour ceux qui n’auraient pas connu cette époque phare du championnat DTM exporté en Europe, rappelons que s’y affrontaient au milieu des années 90 les marques Alfa Romeo (avec des 155), Mercedes (avec des Classe C) et Opel (avec des Calibra). Le spectacle était grandiose avec, comme toujours en DTM, des pilotes spécialistes des voitures de tourisme et d’autres venus de la monoplace. Je me souviendrai sans doute d’ailleurs toujours d’une course d’ITC disputée le 18 août 1996 sur le circuit de Silverstone, en Angleterre. Ma première rencontre avec ces autos in situ fut un choc autant visuel que sonore. Les F3000 paraissaient en comparaison bien timides… C’est sur cette époque, et même celle qui l’a précédée, que cette vidéo se propose de revenir. Un bon moment en perspective. (texte caradisiac) place a la video:

pas de probleme BWEELA toi aussi

il est pas plus fort que moi ?? il a pas plus de puissance que moi ?? http://www.koreus.com/video/golf-mk4-r32-vs-bmw-z4.html hé bas si

salut une presentation , une photo , une annonce et un achat de STI le tout dans le meme post. quelle entrée bienvenue

video délire mais déjas posté