subwill

Pour info,le gars dépasse les 300km/h au gps

C'est a dire,elle arrache SUBARU gt 500+ et wrx 265+

En plus la chaine se démonte car elle tien par une vis donc sa deviens une miniature Maintenant qui passe commande

Qui c'est qui la? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Subaru-Impreza-WRX-22B-STi-Key-Chain-ring-keychain-blue_W0QQitemZ150229130713QQcmdZViewItem?hash=item150229130713 J'ai reçu le mien aujourd'hui

Si c'est vrai 50 ex son sortis en gris http://autosport62.free.fr/accueilsubaru.html

Sa doit arracher les bras tous ça,belle config ,je pense justement a se genre de prépa

Il parait même qu'il y'a eut plusieurs exemplaires peintes en gris(infime),je me trompe?

sinon sur le site de glasurit,y'a les code couleur,gk1 correspond au doré bbs http://www.glasurit.fr/COLOR/new-color-online/m1frameset.php?language=2

Alors,remap oblige

Et avec 1.2b en crête,on peut espérer combien de cv

Ok,merçi pour vos réponses,sinon au niveau gestion,j'ai le wp,une large bande et un avcr sa peut le faire ou non ou on est obligé de faire une remap?

Pour l'instant,j'ai encore le moteur d'origine ,il faudra que j'investisse par bloc de sti .

Ah oui,super reportage,au moins ,on sait ou on va ,a propo,j'ai un vf 34 qui attend d'être monter ,juste pour info,combien de pression maxi supporte t'il ? merçi de vos réponse

Mais de rien,entre nous faut bien qu'on s'aide

J'ai fais des tofs de ces fameuses pattes et leurs cotes voici J'ai fais la résolution un peu grosse

Ok,dès que je peux,je te fais ça

Bonsoir a tous,si quelqu'un est interessé par les pattes d'origine,je peux vous faire des photos avec les dimensions qui vont bien .Pour info,les pattes que j'ai proviennent d'une sti5(loul34,un pro du webclub ).

Voila des tofs toutes fraiches d'aujourd'hui,il y'a eu un peu d'evolution depuis les dernieres photos,les caches anti-brouillard, l'insigne sti et l'aileron sti6 en carbone lui vont a ravi,les feux arrieres sti pour la touche finale et voila le résultat

Tres jolie gt en blue steel et l'aileron qui va bien ,cette lame lui va comme un gant!

Salut,la mienne je l'ai fixé par des rivets et sa tiens tres bien

On m'avais coupé internet pour cause de déménagement donc le temps de tout réinstaller ça a duré un peu.Il faudra que je fasse de nouvelles photos mais avec se temps de chiens ,sinon titine va bien, elle arrive bientot a 200000km(encore 200 km et hop on change de chiffre ) et pleins de frais qui arrivent (distrib...l'entretien quoi)mais bon elle tourne comme une horloge hormis une fuite de da,voila pour les news a+++

Hello a tous ,ça fais un moment que je suis pas passé par la, voici une video d'une sti qui envoit severe http://videos.streetfire.net/video/2e31752a-0d55-4466-be6f-99950126cda7.htm

Bonsoir a tous,depuis titine est de nouveau sur patte ,dès que je pourrais je ferais des nouvelles photos mais j'attend que ma jante soit repeinte et zou....

Si si se sont les bons caches mais il doit falloir faire une pate en prenant une vis de l'antibroullard.

je m'appelle Will,j'ai 26 ans et je viens de Lozere 48 j'ai attrappé le virus il y'a environ cinq an lorsque un jour je suis monté dans la sub du père de mon collègue,j'ai été surpris par l'accélération,scotché au siège (c'etait une gm serie 555) et depuis se jour la je suis accro . J'ai attendu 3 ans pour acheter ma gt . Voila pour la petite histoire Passons aux choses serieuses: donc j'ai une gt blanche de nov 98 (gros frein ) srictement d'origine mis à part l'intermédaire et le silencieux rc racing. Je lui ai rajouté une dump forge v5 atmo pour le pshit voila pour la partie moteur. Pour l'extérieur,des jantes dorées en 18 Prodrive , se sont les PFF7 bas de caisse et moustaches couleur carrosserie et ainsi qu'une lame STI6 . En attente de montage, ily'a l'aileron sti6 en carbone et les caches anti brouillard . Des tofs viendrons prochainement