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Sub217

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Tout ce qui a été posté par Sub217

  1. Sub217

    Des Subaru 360 en France ?

    Sub217 a répondu à un(e) sujet de Sub217 dans Historique

    Je vais m'organiser une visite de Subaru France la prochaine fois que je monte à Paris... Je vais passer des coups de téléphone La 360, c'est celle qui a marqué les débuts de Subaru dans l'automobile, c'est le Saint Graal de la marque
  2. Sub217
    J'ai vu ca aussi... Elle était belle cette Subaru
  3. Sub217
    Les jantes Prodrive lui vont à la perfection
  4. Sub217
    Bienvnenue sur le forum
  5. Sub217
    Voilà une question que je me suis déjà posé... Existe t'il des 360 sur le territoire Français ? Le véhicule n'a jamais été importé que je sache, mais peut être qu'un passionné a réussi à en trouver une... Quelqu'un sait ? JuJu
  6. Sub217
    Super les chaussures STi
  7. Sub217
    Il est vraiment sympa ce site, c'est le SubMag allemand Moi qui voulait faire une encyclopédie des modèles Subaru sur le site, c'est pas la peine, tu es dedans
  8. Sub217
    C'est de la Belgique dont il parle avec le chocolat ? Va falloir que je me cache Bienvenue Olivier !
  9. Sub217
    Je vais aller collaborer avec le WCS... Merci pour les compliments !!!
  10. Sub217
    Que dire sur cette magnifique GT.... Rien ! Tout simplement magnifique... Elle est belle, belle, belle !
  11. Sub217
    Ah ben tout de suite, ca devient plus joli
  12. Sub217
    Merci
  13. Sub217
    D'après ce qu'on peut lire sur les forums, le montage a l'air assez interessant. Si certains ont envie de se lancer dans la réalisation d'un splitter... En quoi consiste un splitter ? L'air qui refroidit l'intercooler n'est pas réparti également sur toute la surface... Il existe donc un écart de température assez conséquent entre la partie supérieure et la partie inférieure de l'intercooler. Dans le cas de l'intercooler d'une Subaru, c'est la partie supérieure qui est la plus ventilée. L'avantage d'un splitter est qu'il permet d'uniformiser l'arrivée d'air sur l'intercooler ! Les mesures pour une GT : Photos du montage :
  14. Sub217
    Rien de spécial jusqu'à maintenant !
  15. Sub217
    J'avais oublié de me présenter Julien, 24 ans, jeune diplômé en recherche d'emploi pour remplacer sa petite 106 par quelque chose de bleu qui roule un peu mieux On sait jamais.... Je cherche du travail sur Montpellier et sa région J'ai un diplôme d'ingénieur informatique et robotique en poche... Embauchez moi, on parlera Subaru J'aime les Subaru parait il... J'en ai même fait un site pour montrer à quel point j'aime la marque... -----> http://www.submag.net Voilitou... Bonne route les gens et n'oubliez pas de sourire en passant devant les radars JuJu PS : Merci pour mon joli avatar...
  16. Sub217
    La dernière image fait un peu mal au coeur +4 pour la peine
  17. Sub217
    Elles sont belles ces photos
  18. Sub217
    On aime, ou on aime pas... Personnellement, je trouve que ca fait un peu trop chargé !
  19. Sub217
    C'est vraiment pour les mordus de circuit On avait essayé de voir le gain qu'apportait l'action du bouton sur les perfs de la voiture lors de plusieurs sessions à Ledenon en été... Il faut savoir qu'en été, il fait très très chaud à Ledenon Ben finalement, l'effet est de courte durée, quelques secondes tout au plus. Il faudrait envoyer de l'eau en permanence sur l'échangeur pour avoir un vrai gain de performance
  20. Sub217
    Incontournable Ce qu'il faut pas entendre
  21. Sub217
    Le but d'un Water Spray étant de refroidir l'échangeur en pulvérisant de l'eau dessus... Ce système existe d'origine sur les modèles STi. Le montage se fait ici sur une GT ! Matériel nécessaire : - 2 T de micro-arrosage - 2 gicleurs de micro-arrosage - tube de micro-arrosage - 1 perceuse - des mèches - 1 bouchon de T 1. Il faut d'abord percer la tôle aux deux endroits indiqués par les flèches rouges sur la photo. 2. On y insère ensuite les deux gicleurs avec leurs tubes... 3. On peut raccorder l'ensemble sur le système de lavage des phares qui arrose plutôt bien 4. Tout est terminé... Voici une petite photo du montage en action :

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