gg13

salut a tous !!

salut eric et soit le bienvenue

salut a toi

si tu est decatalisé il faut le mettre

tu a le voyant d'allumé ?

c'est clair un gamin sans respect je serai sont père il aurai pris une torniole d'un autre monde

c'est cool les mecs ,je savais bien qu'ici la main est toujours tendu c'est pas le cas de partout... http://www.submag.net/forum/viewtopic.php?p=42044#42044

merci pour eux

voila je poste un message qui peut faire avancé grandement les choses pour nos amis haïtiens , afin d'alimenter le nerf de la guerre Croix-Rouge Française envoyer "Haïti" par SMS au 80222 = 1 Euro reversé à la Croix-Rouge française pour Haïti le Secours populaire envoyer "Haïti" par SMS au 80333 = 1 Euro reversé à la Croix-Rouge française pour Haïti le Secours catholique envoyer "Haïti" par SMS au 80444 = 1 Euro reversé à la Croix-Rouge française pour Haïti Merci de diffuser le plus largement possible cette information ! tous ensemble les amis pour un monde meilleur

R-I-P

putain c'est pas croyable , les meilleurs s'en vont , toutes mes condoléances a la famille .

tout simplement énorme , travis repousse les limites encore une fois

malheureusement chez subaru , puissance n'est pas compatible avec pas chers , il y a que les evo qui peuvent gagnez beaucoup de puissance pour pas chers ... pour gagnez de la puissance avec une sub , il faut déjà les rendre sur fiable pour monter dans les watt ... après gagnez de la puissance facilement oui , mais pas pour longtemps ... moi je sui parti du principe que les 217ch devais être exploiter au volant a 120% pour pouvoir préparer le moteur ensuite ... a moins d'avoir beaucoup de puissance pour faire des run "concours du 1er qui grille un embrayage en 100 metres ..."

pense tu c'est normal la déduction est très simple volant très dur voyant allumé résultat : courroie cassé

meilleur vœux a tous