laucox

merci je sais j'aime bien faire des photos

oui j'ai appeler ma femme pour lui montré que la R16 était encore en WW trop content sinon vous avez une astuce pour bien tendre la courroie d'alternateur des que je roule j'ai l'impression quelle se détend

salut à vous ce week end montage des essuies glaces chromé du store gradulux et des nouvelles plaques démontage des plaques et la surprise le WW et toujours présent un petit coup de peinture pour l'entourage de plaque arrière

pas de problème je te fait ça dés que je rentre de normandie le tableau ne sera pas aussi idyllique le jour ou je vais attaquer le décapage des bas de caisse

si vous voulez des photos du marquage de la boite à air je peux en faire sans problème

ce week end un petit coup de nettoyage du fond de coffre et des tapis en caoutchouc il y avait une bonne couche de poussière et plein d'autre trucs de collé

merci très bon travail en tout cas je vais suivre de très prés ton post pour le bas de caisse je vais y passer cet hiver je ferai faire le travail car je n'ai pas les compétence

voila une photo de la banquette désolé pour la qualité dés que je la sort du garage je referait des photos à la lumière du jour si tu veux des mesures n'hésite pas

ok pas de problème je te ferai des photos de la banquette demain la banquette de ma ts a quelques petits trous dans sa partie haute je pense qu'un mégot a du volé et le tissus est très fin c'est la seul partie de la sellerie abimée

alors là ça c'est de la réponse en tout cas milles merci pour toute ces précisions j'avais même pensé lever un peu l'avant de la R16 pour que le liquide remplisse bien le circuit de chauffage

salut pour le thermo-contact j'ai pris ça Interrupteur de température (ventilateur radiateur) VALEO - Réf : 819744 c'est le calorstat que je vais commander il est emboité dans la durite d'eau mais plusieurs températures disponible je pense que je vais changer les durites aussi si vous avez des adresses

merci du tuyau mais c'estai sur la première R16 que j'avais vu sinon ce week end elle a eu droit à une vidange moteur, filtre à huile, filtre à air vidange de la boite et aujourd'hui changement des courroies une durite d'essence et filtre à essence pour le Thermostat d'eau je ne sais pas le quel prendre il y en a en Température initiale 82° 83° 86° je suis perdu

merci laurent j'ai réussi ouff !!! ma commande de chauffage et débloquée coup de bol j'ai tourné sans trop forcer et elle est venue toute seule sinon j'ai installé un rétro chromé à la place du noir qui faisait un peut trop moderne pour la voiture j'ai reçu l'huile de boite en castrol EP80 commandé chez lubuniversal à 6 euro le litre

quelques photos du bolide

merci pascal pour tout ces précieux conseil j'avais aussi pensé au vinaigre très éfficace si sa marche sur une cafetière sa marche sur une R16 peut être qu'avec le vinaigre chaud ma commande va se débloquée

Bonsoir après inspection il n'y a que le bas de caisse de touché je vais le décaper et ferait ressouder une tôle par un carrossier le longeron et encore dans sa couleur rouge orangé pour le toit ouvrant il fonctionne ainsi que les vitres électriques je ne sais pas trop comment je vais faire pour nettoyer tout le circuit d'eau qui est couleur rouille et pour ouvrir cette fameuse commande de chauffage

salut à vous ça y est elle est enfin dans mon garage pourtant j'ai failli repartir sans la voiture je vous explique après 480 kms de route avec ma femme nous arrivons au petit garage lieu de rdv avec le propriétaire ou la 16 nous attend sur le pont et la grosse déception je vois direct que la peinture n'est pas d'origine elle a eu un voile sur les deux cotés et le capot je regarde les dessous et je vois un trou de corrosion au niveau du bas de caisse coté passager au niveau de l'aile avant photos du bas de caisse il manque tout les joints de boutons poussoirs male arrière comprise l'intérieur est impeccable mais la commande de chauffage est bloqué sur froid pas moyen de la faire bouger les vidanges de tout les fluides date d'au moins cinq ans bref je suis dépité le proprio arrive et me voit faire la grimace pour moi c'est inadmissible que le contrôleur technique et le mécano n'est rien vu donc je lui demande de me rembourser mon chèque de réservation et lui fait part de ma grande déception il est lui aussi stupéfait de voir que c'est pseudo pro n'on rien vu après une heure et demi de discutions on trouve un accord sur le prix de vente largement revu à la baisse j'avais prévu 4 pneus neufs et chambre à air le temps de tout monter sans faire l'équilibrage donc départ du garage 19h il fait nuit et 150kms pour rejoindre la chambre d'hôtes que l'on avait réserver après une nuit de stress à repenser à toute cette histoire et au fait que le mécano n'est même pas fait les vidange (liquide de refroidissement marron beurk!) le lendemain retour en champagne et 300 kms d'autoroute tranquille à 90,100 KMH et de nombreuses haltes pour vérifier les niveaux la voici enfin dans mon garage c'est là que je vais avoir besoin de vos conseils je vais commencer par la vidange moteur ( j'ai de la elf 15W40) pour la boite il faut que je trouve de la 80W il me semble par contre pour le circuit de refroidissement il faut que je débloque le robinet de chauffage qui est bloqué sur froid et changer la pompe à eau si elle est encore dispo si vous avez une adresse pour les joints de barillets de porte et du hayon sinon tout le reste de la voiture est nikel avec tout ces papier d'origine dont le bon de commande du 22 juillet 1969

Bonjour à toutes et tous, L’association “ Les Calandres Pétillantes ” organise son 5ème RETRO PUCES Auto moto et miniatures à Châlons en Champagne Dimanche 18 Mai 2014. Comme les années précédentes, les amateurs de véhicules anciens, et jouets anciens pourront se retrouver dans le parc du Grand Jard pour une journée de détente. La manifestation comprendra une exposition de véhicules anciens (autos, moto, tracteurs,…), des moteurs fixes et une bourse sur le thème auto moto et miniatures. La Traction Avant sera plus particulièrement mise à l’honneur puisqu’elle fête ses 80 ans cette année. Vous possédez un véhicule ancien et souhaitez l'exposer, inscrivez-vous rapidement ! Vous avez des pièces, des miniatures, …. à vendre, les emplacements de la bourse vous sont proposés à 15 € pour 48m². Un parking au cœur de la manifestation est réservé aux véhicules anciens, de collection et youngtimers. Une buvette et une restauration sur place vous sont proposées ainsi qu’une animation musicale. L’équipe des Calandres Pétillantes invite toutes les associations à venir partager, en visiteur ou en exposant, cette journée dans le cadre champêtre du Grand Jard de Châlons en Champagne. L’entrée est gratuite. Vous pouvez retrouver les photos des années précédentes, de cette manifestation, sur notre site: http://calpet.free.fr/Photo/index.php Au plaisir de vous retrouver encore plus nombreuses et nombreux le 18 Mai 2014 à Châlons en Champagne. Que cette journée soit une nouvelle fois une grande fête du véhicule ancien en Champagne-Ardenne et qu’elle nous permette de toujours mettre en valeur notre patrimoine mécanique.

Vivement vendredi. Je crois que je vais avoir du mal à dormir dans la nuit de jeudi à vendredi

quelques photos chez le mecano en attendant que j'aille la chercher vendredi il ne lui manque plus qu'un flexible de frein et elle sera prête pour reprendre la route

ok , content de vous avoir rencontré j'ai acheté aussi la Renault 16 norev au 1/18 sur votre stand

des belles trouvailles entre les outils facom litéralement bradés j'ai déniché quelques belles pièces pour ma titine

salut à vous une petite serie de photos

merci beaucoup pour toutes ces informations

c'est tout bon je vais rouler en TS Le CT vient d'étre fait aujourd'hui, bilan maître cylindre, étrier avant gauche , silencieux d'échappement et les pneus usés. Voilà donc je cherche toutes ces pièces