nosseb

Bah...je vais en trouver un...je suis retourner sur le site de l'amicale, il est bien stipuler que les pièces sont réservées aux membres uniquement...donc!!!

OUIIIIII....superbe auto, j'adore avec le 6 cylindres, qu'on peut avoir simplement en 2.0...l'agrément sans la conso..bon après il y a la 325 avec 171CV mais là bonjour la pompe et les dérobades du train arrière...sinon, belle "youngtimer"!!!!

Ah....voui..je cherche aussi une clavette qui sert a tenir la banquette...SVP!!!!

L'amicale R16...ceux qui ne sont que 120 et "qu'il faut attendre le décès de l'un d'eux pour avoir l'insignifiant honneur d'etre élu" ??? Non merci!! Je vais voir avec fiat...c'est celui du coffre de panda?? A moins qu'un membre ait ça sur une épave! Pour la radio elle sera en photo ce WE et pour répodre a ta question: oui il semble d'époque..

Bonjour, je recherche "l'anneau" qui va autour du barillet sur le coffre, celui de ma 16 est cuit...de même je recherche les caches boulons superieur de ceinture de sécurité, là ou on fixe le crochet de la ceinture...elle est de 74!!!! J'échange contre une console avec la radio et haut parleur...ou j'achète, c'est selon!!! Je viens de faire des photos de mon autos, je les poste ce WE...enfin, je vais essayer!!!!

Au risque de passer pour un rabat joie, je ne pense pas qu'il sera facile de collectionner les autos d'aujourd'hui dans un futur proche!! Politique: il y a 30 ans, la voiture restait un objet de plaisir et de réussite sociale...si aujourd'hui, certains s'affichent avec leurs dernière AUDI ou autre allemandes, la voiture est devenue un objet "mal vu"...pollution, vitesse, chassée des villes, ect...bref pas politiquement correcte la "bagnole" de nos jours...et cela marque les esprits des futures générations!!!! Technique: jusqu'a 1993 pas trop de soucis, après, les airbags, le tout catalisé et tout électronique, font qu'il faut avoir les ordinateurs appropriés pour ne serait ce que changer un injecteur..aujourd'hui, un mécano qui veut "bosser chez lui", ne peut plus le faire quand il s'agit d'intervenir sur le moteur...donc dans 30 ans comment faire pour régler ou réparer une Velsatis, descendante de la 16???? Les CT deviennent de plus en plus draconniens: TOUTES les voitures de collection avec CG collection doivent passer le CT en ajnvier 2011..selon les dires de plusieurs controleurs, il semble que 20% du parc sera irrémmédiablement refuser...les frais engendrer par ce CT obligatoire tous les 5 ans feront que si ce sera cceptable sur une traction ou DS, le propriétaire d'une ...R16 en CG colllection qui devra faire des frais important, sera enclaint a "piècer" sa voiture!!!! De plus est ce cadeau que de laisser une auto ancienne a nos enfants, avec la crainte d'un carburant bientot hors de prix?? J'ai peur que la collection d'engin avec moteur a explosion ne fasse partie du passé!!!!!! J'espère avoir tord!!!!!!!!!!!!!!

Bah...pourquoi pas...il y a t il un calendrier de sortie de prévue? Une sortie au musée de la mine de LEWARDE interresse quelqu'un??

Salut RONRS...N'aurais tu pas un autre pseudo sur le forum LADC?????? Au plaisir de te rencontrer sur la route!!

MDR.....oui ça existe...dans l'exorciste !!!!!!! Bien sur que non...je regarde et je confirme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je regarde le code et je confirme qu'il s'agit d'un rouge 666.....un rouge lucifer... Sinon, merci a vous pour votre accueil!!!!

Yes, le controleur m'a prévenu et m'a invité a refrapper le numéro..a partir du P1/P1/2011, c'est un motif de contre visite!!!!!! Pour le rouge je dit pompier mlais c'est un peu différent...faut dire qu'il est tellement passé qu'il n'y a qu'a l'intérieur pour avoir une idée de ce que c'est...mais il y a peut etre un code????

Cela dit: pas d'allume cigare, le strict minimum au tableau de bord, une pompe de lave glace aux pieds (ça c'est gonflé, quoique en 74!!!!!!!!!!!!!!!!!) Bref queudale, mais pas de panne non plus...

Ben je suis étonné sans l'etre..je m'explique, j'ai eut aussi une XM, basique, carbu..personne ne voulait de cette voiture car pas V6 et touticuantti..au final les autos dites de bases partent a la casse et après il ne reste rien de ces finitions basique qui ont pourtant rendu de grands services..c'est valable pour une autre contemporaine de la 16: la DS!!!!!!!

Merci pour l'info, je vais le dire au controleur, qui roule en R12....et au quotidien an 290 avangarde, faut ce qu'il faut!!!

Bah...son histoire est relativement simple: c'était la voiture de l'oncle d'un pote....je l'avais déjà croisé dans le parking où elle était garée, car mon pote l'a récupérée il y a 4 ans.....et elle dormait a l'abri, mon pote étant plutot branché 604 et 504 coupé, il ne roulait que peu avec..mais le gros avantage c'est qu'elle était a l'abri..bref.. Il y a une bonne année, mon pote me propose de me la vendre, ce que je refuse, n'ayant pas de place pour la garer et en plus, si le modèle me fait me retourner, je n'était pas plus "fan" que ça.... Fin aout, je monte chez mon pote et on "visite" ses autos...je revois cette 16, rouge pompier ou pas loin (!!) et je me mets au volant..AHHHHHHHHH l'odeur de l'intérieur..que de souvenir..mon père a eut une TX beige!!!! Je demande si elle tourne, mon pote repart chercher les clefs, j'essaie..et elle pète au quart de tour: c'est un signe!!!! Bon, j'abrège un peu, mais au final, on tombe d'accord sur un prix et il est convenu qu'il me la ramène par un plateau (Paris/Douai) un WE où il doit monter a SPA!!!! Et me voila proprio d'une 16, rouge, intérieur noir, basique a mort (j'adore, c'est kitch!!) qui vient de réussir son CT!!! Donc, ben je vais faire toutes les vidanges: huile eau, BV, frein, puis les filtres, le calorstat et après..ben je vais rouler les beaux jours...mais c'est rock a mort!! Le seul truc que j'ai fait sauter, c'est une console centrale rajouter avec la radio et haut parleur integrer...je déteste, ça fait rajouter!! Si quelqu'un la veut il vient, je lui donne avec plaisir!!! Voila, voila!! Sinon, pour ce qui est de faire vivre le forum, il n'en est pas question, aujourd'hui il est coutumier de venir faire ses courses, d'avoir les renseignements que l'on veut et après de se casser sans autre politesse, donc ben y'a pas de raison que je sois mieux............LOL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A plus

Bonjour, a tous, avec un peu de retard je remplit "mes obligations"!!! Donc, Eric, 43 ans, passionné d'anciennes (motos et autos) de la P60 a la 604, donc... Je viens de me faire plaisir sur un échange: une belle R16L de 74 avec l'ancienne calandre chromée...pas de corrosion aux points sensibles, de couleur rouge...passé bien sur!! Un vrai dépaysement que de la conduire cet AM pour la passer au controle technique, qu'elle a passée avec succés, mais avec deux, trois points a revoir!!!! D'ailleurs, les controleurs ont été incapable de trouver le numéro frappé a froid...où est il??? Bref je vais m'occuper d'elle: filtres et allumage commandé chez Oscaro!!!!!!!! Pour les photos, je suis réfractaire a l'informatique donc, c'est pas gagné!! Voila... J'ajoute, qu'avant de me décider a me présenter, j'ai lu quelques posts et cela correspond a ce que je cherche: convivialité et partage des connaissances... A bientot