kowalski
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C'est le mot pas si chere qui l a fait fuire -
R16 accidentées en photos
kowalski a répondu à un(e) sujet de Pascal du 47 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Dur nouvelle ,moi qui fait le contraire,je vends ma laguna 2 estates pour acheter des 16 (meilleur longevité) -
Ont nest pas loin de toi, ronrs et moi y'a pas si longtemps, nous etions près de douai faudra se voir un de ces 4 -
Chaques jours depuis que je l'ai,j ai toujours travaillé dessus,mais des fois,c 'est nous qui avons besoin de réparation pour resumer mon etat,hartroscopie,artere femorale boucher et broyer et menisque hs dur le controle technique Mais c 'est ma petite 16 qui m'a amener a l hosto obligé. Ne pouvant me deplacer,"fait chier merde,j'en ai marre" voila mets penser seulement au 3eme jours je vais pas tenir -
MERCI
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c'est dur ,impossible de marcher pendant 6 semaines Ma 16 me manque
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sacher que moi aussi ces bruits,ne me lache pas d une semelle et je n arrive toujours pas avec ce claquement,pourtant j ai changé mets palier et le bruit et toujours la je ne c'est plus ou chercher. Mais etant a l hospital,j ai lu dans le gazoline special R16 et il en parle de ce bruit cela ne date pas d hier. VOILA :PAGE 19 (Les bruits parasites de suspention AR) sont en partie eliminés grace a l utilisation combinée de roulement a aiguilles pour l articulation des bras et de silentblocs plus petit.
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desoler de ne pas vous avoir eclairer car j était a l hospital pendant 3 jours . VOUS ETES PERPLEXE DES REPONSE QUE J'AI DONNER SERTE. Le flasque qui touche: retire ton tambour et regarde le flasque qui tiens tous le mecanisme de frein et tu veras un usinage l'a ou ca frotte moi cela mets arrivé comme je te l explique. JE NE PEU PAS MIEUX FAIRE : ensuite ,le mecanisme du repartiteur ,c'est l'axe qui et fixé sur la barre de torsion,trop incliné,elle est tres proche de la caisse .
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en plus elle a les cadrant de compteur chromé,aller une peinture et c est parti -
j ai les meme symptomes sur la mienne ,pour les frottements a la roue arriere, c'est le flasque de tambour qui frotte dessus quand tu tourne. ENSUITE CA CLAQUE AUSSI COMME LES BARRE DE TORSION ,moi,je pense au support de rattrapage du repartiteur de freinage,j ai remarqué qu il etait tres proche de la caisse,et comme il est relier directement sur la barre de torsion ,il suit les moindre choc donc ca claque( arriere coté passagé sous le siege)comme par hazard la ou il ce trouve VOILA
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Franck du 28 et sa 1301 Spécial
kowalski a répondu à un(e) sujet de Franckdu28 dans Nos anciennes autres que les Renault
heureusement que nous sommes là,pour que nos enfants reprennent le flambeau,j espère que mon fils aura toujours cette passion de la 16 a son adolescence -
ok,merci je vous tiens au courrant,je pense aussi a ce joint depuis pas mal de temps car cette endroit la reste un mistere de conception par renault. les 2 R16sont pourtant restauré de la meme façon : AVANT APRES CA Y EST J AI TROUVER AU NIVEAU DE LA COMMANDE DE CHAUFFAGE "le joint est au niveau le plus bas voila mon probleme" -
aucun des deux malheureusement,car j ai bien localiser la fuite qui descend derriere le pedalier
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Franck du 28 et sa 1301 Spécial
kowalski a répondu à un(e) sujet de Franckdu28 dans Nos anciennes autres que les Renault
SUPERBE VOITURE , un sacrée charme,tableau de bord rien a dire Avant,les voitures avaient vraiment des interieurs exceptionnelle un vrai plaisir de les conduires,maintenant,tous et triste . Pourquoi ne prennent- ils pas exemple sur les anciens model pour les voitures de merde d aujourd hui -
Voila mon probleme: fuite d eau sous le pedalier environs 1 litre ,pourtant j'ai siliconné le joint de par brise avec du siliconne pour bateau au niveau des craquelures ,et rien a faire ca rentre quand meme d'ou cette fuite peut elle provenir
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J ai remarqué que beaucoup ce demande "je dois mettre quoi comme huile pour moteur ou pour les freins ou autres" Et les reponse sont toutes differentes donc pour moi la R16 accepte tous . La16 est un vrai char d assaut elle a peur de rien quand penser vous? par contre ceux qui ont vraiment eu des problemes merci d en parler -
Aucune defaut sur le tableau de bord ,toutes aller bien.le pire c 'est quand j'ai retirer la clef et elle ne s arrete pas c'est fou j ai vraiment flipper la j ai envie de reessayer mais apres,faut m aider a resoudre ce probleme je compte sur vous tous. Personne n a eu ce probleme,cool enfin je suis le premier actuellement elle tourne comme une horloge donc pas de souci. -
Comme ont dis mieux vaut tard que jamais bref:je suis retombé dessus par hazard desolé comme le poste des tops 5 renault ca faisait un bail qu il n etait plus visité ont relances . Pour l eau c etait bien ca,sans doute un faux contact mais j avais toujour de l essence. Au debut c est marrant ,mais quand ont reflechi ,chaque fois que tu veus l arreter faut ouvrir le capot
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toute est rentré dans l'ordre 2 jours après, et le moteur tourné toujours sans ces clefs sans mon intervention il continué de tourné ca fait drole quand meme
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Donc c 'est la meme que daniel sans maitre cylindre et sans trappe ,vraiment une finition exceptionnelle cette version le volant aussi il est magnifique! une vrai beauté. -
Ronrs ,regarde la trappe d'air sur la 16 de mr hulot cela ne te rappelle rien? Je pense que c 'est la meme que daniel quand pense tu?
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mr hulot et dingue de r16
kowalski a posté un sujet dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonjours a tous les R16 iens,voila depuis que je suis sur le site,deux personnes ont attirés mon attention. Desoler pour les autres mais bon En particulier mr HULOT et Dingue de R16 pourquoi? Je me demande pourquoi mr hulot a autant de chance pour trouver ces magnifiques R16,qu elle est sont secret ? car je l ai remarquer En tous cas ,je te remercie car ma16 ne serait plus de ce monde sans tes magnifiques restaurations que tu nous a montré en photos encore merci. Et l incolable dingue de R16 il m impressionne,il sait tous mais comment fait il ? Grace a vous ,toutes les R16 auront encore de beau jour devant elle . Ma 16 vous remercie du plus profond de sont moteur (VINCE LE R16 IEN) -
bravo belle trouvaille ,mais y a pas la mienne -
ont vera ça samedi en plus y es d'origine -
salut a tous, voila une petite info si votre bas de caisse est completement hs ,moi j 'ai decoupé le toit de la tx qui est hs sur 11cm de large,puis je lui es donné ca forme asser facilement en plien super resultat. BON COURRAGE A TOUS