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le tahitien

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À propos de le tahitien

  • Date de naissance 03/06/1945
  1. Bonjour, Claudine est une grande dame des compétitions auto avec un palmarés des plus fourni. Une question je n'ai pas bien compris le mécanisme pour poster une photo.. Cela a changé? J'ai fais du copié collé c'est un peu moins pratique.. Si tu pouvais m'informer pous les prochaines fois. Merci d'avance
  2. Essentiellement du polissage et équilibrage des masses mobiles vilbrequin, bielles, soupapes, conduits d'admission et echappement optimisation du carburateur, collecteur echappement 4/1 avec sortie directe
  3. Bonjour,du Roumanie ! Et J'ai une question : vous savez,les R 16,dans ce rallye,ont ete equipe avec le meme moteur comme les 17 Gordini ? Si non,vous pouvez me dire les caracteristiques de les R 16,s'il vous plait ? Merci beaucoup d'avant ! Bonjour Serban, A l'époque elle courraient en G2 et le moteur ne pouvait pas être changé pour un R17G, une préparation classique permettait d'avoir environ 110cv en restant conforme au réglement FIA, bon dimanche
  4. Un peu HS mais voici mon dernier achat, un "rêve" de 40 ans quand j'en ai vu une passer devant moi en 1974, celle ci est un modèle 1976, les dernières sorties, 8.2 litres 216 cv, les premières en faisaient près de 400cv mais la crise du pétrole en 1974 a fait baisser la puissance... Traction avant.
  5. Salut à tous, Une belle vidéo sur le Rallye Liban Syrie de 1974 sur laquelle on voit des R16 et R17G @+ Le Tahitien
  6. Rallye du Maroc 1973 Nachat - Bernard abandon après ES11 A suivre
  7. Pas de problème, si j'ai des réponses à tes questions. Amicalement Le Tahitien
  8. Salut à tous, Rallye du Maroc 1972 Le Tahitien-Dupré dans le Tizi'N Tichka A suivre
  9. Salut à tous, Rallye du Maroc 1972 Traumann - Desvignes A suivre
  10. Salut à tous, Rallye du Maroc 1972 Assitance Alpine A suivre
  11. Salut à tous, R16 d'assitance dans les Pays de l'Est, qui vient de sortir chez Norev A suivre
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