yamalo
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Tout ce qui a été posté par yamalo
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C' est reparti comme en 14!Il y avait en fait 2 soucis:Le comparateur(merci Pascal) et les électrovannes.Ma TS va donc rester une 1154! -
Bonne recherche pour ta future acquisition -
Ce sont des modèles appréciées donc leur tarifs grimpent facilement pour un bel éxemplaire!
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Le toit ouvrant est apparu sur le millésime 69 en même temps que la TA mais dispo sur tout les modèles en option!
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Si quelqu'un a un comparateur en fiche blanche,je suis preneur,je ne retrouve pas le mien!
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tout les contacts ont été nettoyés avec du contact spray.
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Photos de 16 TS
yamalo a répondu à un(e) sujet de RONRS dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
La mienne est bien plus malade au niveau des passages de roues:je pense que celle-ci est une bonne base de resto! -
Merci Plic, mais je vais déjà essayer celui de TA.
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Yes!1ère chose verifiée!
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Ca, c'est le comparateur (le calculateur, quoi. Le cylindre en tôle sur le côté gauche de la boîte) qui déconne. Si tu en as un autre, ça se change en 20 minutes, il est fixé par 2 vis. Si tu n'as pas moyen de t'en procurer un autre, je peux prêter pout tests, voire dépannage. C'est un 6 Volts (connecteur transparent) ou un 12V (connecteur jaune) ? Normalement 12, mais faut vérifier quand même, histoire de ne rien griller du gouverneur ou du comparateur. Pascal J' en ai un qui vient d' une TA, je vais donc essayer ca!Merci!
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J' ai bien envie de la passer en manuelle, mais il y a le problème du type mine (R1154-R1151)
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La boite auto de ma R1154 reste en 2ème (départ en 2ème et pas de 3ème)
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Normal,c' est à cause de la différence d' empattement:Environ 6 cm.Pour le pot c' est parce q' il n' est pas en place. -
R16 vus en travaillant ou autres.
yamalo a répondu à un(e) sujet de super16trx dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bizarre, car ma TA qui est du 12/69 et bleu 447 a un intérieur simili noir (identique à la TS) et les attaches de ceintures ne correspondent pas! -
Tout dépend si le 407 est un métal ou non.Si oui, ce sera de la peinture à l' eau à environ 100€ le Kg + vernis sinon ce sera de l' ancienne peinture solvantée à environ 40€ + durcisseur et diluant.Pour une 16 je me base sur 3 Kg avec passage de porte et verso des ouvrants. -
Pour la corrosion je viens d' acheter un convertisseur de rouille de marque "dinitrol" ref:RC800 -
Pour la petite histoire:Etant Garagiste à mon compte,j' ai eu une fois la visite d' un représentant Motrio (groupe Renault) qui regardait Ma TX qui etait en dans le fond du garage et le gars me sort:elle est belle votre R6! .Pour un gars qui travaille chez Renault,je dis la honte!Cela pour montrer q' ils sont des vendeurs et rien de plus et ne s' intéressent guère au patrimoine de la marque! -
Regarde du coté des bougies, j' ai eu le même soucis.
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Bienvenu à toi et ta TL.La 16 est une super voiture pour faire son apprentissage en mécanique car c' est simple et robuste!Bon courage et n' hésite pas à demander conseil!
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au niveau de la jauges et du filtre? -
Je suis en train de restaurer une TS Auto de 73:Elle est équipée d' un 807-06, mais le moteur étant H.S, je vais le remplacer par un 807-01 qui se trouvait dans une 17 TL de 73.Quelqu'un connait-il la différence (hormis carters, poulie et PAE) entre ces 2 moteurs(AAC????)Merci de vos réponses.
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Toujours autant de plaisir à son volant? -
Bienvenue sur le forum et bon courage pour la suite de ta resto!
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Présentation de Renault 16 TX
yamalo a répondu à un(e) sujet de Renault 16 TX dans Une Renault 16, un propriétaire.
Bienvenue parmi nous et bonne recherche pur ta TX! -
J' ai lu sur retro passion consacré à la 16 que des vibrations étaient perçues et que des perçages dans la plage arrière avaient été réalisés pour remédier à ce problème:Je vais donc essayé de rouler sans la plage arrière.