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SOLEIL25

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Tout ce qui a été posté par SOLEIL25

  1. Bonsoir, sur ma renault 16 TX, j'ai un lave glace electrique qui ne marche pas. Est ce que ici, des gens ont eu des problèmes avec ces laves glaces électrique ? Est ce que on peut me refuser le contrôle technique à cause de ça ?
  2. SOLEIL25

    Devis peinture

    Bonjour, je n'ai jamais fait repeindre une voiture. J'aimerai savoir combien ça pourrait me coûter de faire repeindre une caisse complète de renautl 16, y compris avec des retouches d'éléments perforés par la rouille, ailes, capot, bas de caisse.
  3. Merci pour ces bons renseignements et surtout merci à R1156 pour le lien. Combien que ça coûte des éléments comme ça ? Est ce que tu en a déjà achetés ?
  4. Bonjour, est ce que quelqu'un ici a déjà réparé les bas ce caisse sur une renault 16. J' ai constaté que les miens étaient complètement rouillé, avec un tournevis j'ai perforé la tole sans effort. Est ce que c'est grave ? Est ce que c'est réparable ?
  5. SOLEIL25

    Pompe à essence

    Bonjour, oui, merci de m'avoir prévenu qu'ils y en avaient en vente. Je l'ai acheté spécialement pour la renault 16 tx rouge que j'ai visité hier à coté de Montbéliard. Maintenant, j'espére remporter l'enchère.
  6. SOLEIL25

    Pompe à essence

    J'avais pas vu. Merci de m'avoir averti.
  7. SOLEIL25

    Pompe à essence

    Sur EBAY y a pas grand chose d'intéressant en ce moment.
  8. SOLEIL25

    Pompe à essence

    Bonjour, je suis à la recherche d'une pompe à essence pour une renault 16 tx. Est ce que ça peut se trouver en neuf ? Si oui, combien que ça coûte ? Si en occase, ou trouver ça et combien ça coute ? Merci d'avance.
  9. SOLEIL25

    Trou dans le plancher

    Je pense que je vais aussi faire couler du béton dans les portes, comme ça j'aurai une renault 16 blindée ! :P
  10. SOLEIL25

    Trou dans le plancher

    Merci, c'est super sympa, il est vraiment super ce forum. Grâce a vous tous, je suis motivé d'aller au bout de mon projet.
  11. SOLEIL25

    Trou dans le plancher

    Houla ! Ca à l'air compliqué comme opération d'après tes explications. Crois tu qu'un carrossier accepte de me faire ce travail ? Car moi, je ne sais pas faire ça. Crois tu que je pourrai trouver un plancher de renault 16 en bon état dans une casse et pour pas chère ?
  12. Salut, merci pour l'astuce, dés que je serai rentré à Besançon je ferai ce que tu m'a dit.
  13. Histoire de ma RENAULT 16 TX (3éme partie) Il est presque 19h00 lorsque j'arrive dans ma belle ville de Besançon. Le réservoir est bien entamé, je trouve que la consommation est forte, certainement un réglage des carburateurs à faire, et surtout qu'elle put l'essence. Je m'arrête dans une station de lavage du centre commercial de Chateaufarine pour nettoyer la R16, car évidemment, le vendeur ne l'avait pas fait. J'ai quelques pièces en poche mais pas assez pour lui faire un nettoyage complet alors j'insiste surtout sous le chassis et sous les ailes pour mieux voir leurs états. J'ai du alléger la voiture d'une bonne vingtaine de kilos après avoir vu la boue sortir de tout les recoins du chassis. Aprés ce lavage sommaire, je me rend compte que l'eau n'est pas rentrée dans l'habitacle, ni pas le dessous, ni par les portes, sauf à l'endroi ou il y a la fente de 30 cm. Je démarre la voiture et met en marche les essuis-glaces pour nettoyer mon pare brise et la lunette arrière. Voilà encore un détail qui m'agace, les essuis-glaces avant et arrière nettoient "que dalle" et il n'y a pas non plus de lave glace, encore heureux qu'il n'a pas plus pendant le trajet. Il y a un peu de buée sur le pare brise et j'en profite de tester le chauffage qui ne marche pas, la manette de soufflerie est bloquée. (a suivre)
  14. Bonjour, A votre avis, comment traiter une fente de 30 cm dans le plancher au niveau des pieds du conducteur ? J'ai pensé à une soudure, ou riveter une plaque galvanisée. Quelqu'un a t'il déjà traiter ce genre d'opération sur sa renault 16. Par avance je vous remercie.
  15. Salut AIRSEIZE, il faudrait que je prenne des photos pour que tu puisse voir l'empleur des dégats.
  16. Tout excité, je quitte Chénerailles, un petit village de la Creuse, prés de Guéret pour rejoindre Besançon. Je fais mes premiers tours de roues sur des petites routes cantonales, je suis surpris par la puissance de cette R16, moi qui suis habitué au 60 chevaux de ma RENAULT 12 TL. Je suis étonné de la souplesse de sa boîte de vitesse au volant. Tout en conduisant, je me familiarise avec ce tableau bord, et je constage que l'aiguille du compteur est ajourée pour ne pas masquer les chiffres du kilométrage. (les voitures d'aujourd'hui n'ont pas cette subtilité). Je remarque aussi que je suis plus qu' en réserve. (Evidemment le type qui me l'a vendu en a profité de faire des derniers voyages pour asécher le réservoir.) J'ai peur de tomber en panne faute de pas voir de station à l'horizon. Finalement, je quitte les cantonales pour rouler sur la nationale qui va à Montluçon, et je finis par trouver une station service. En faisant le plein, les gens ont l'air amusés de voir une vieille voiture. En passant à la caisse, je m'attire même la sympathie de la caissière qui me dit que ça faisait longtemps qu'elle n'avait pas vu des voitures comme ça. Sur la national, j'essaye enfin de pousser la voiture pour voir ce qu'elle a sous le capot. Elle à une cinquième un peu longue je trouve, mais une fois lancé c'est incroyable comme elle peut tenir les 170 km/h ! Aprés une centaine de kilomètres, je décide de m'arrêter sur une aire de repos déserte pour mieux voir l'état de cette RENAULT 16. Elle est vraiment en mauvaise état, pourtant je ne regrette pas de l'avoir acheté, je pense que le type qui me l'a vendu c'est bien foutu de ma gueule. La voiture n'a pas de frein à main, tout l'isolant du plancher a été araché, il y a une fente dans le plancher au niveau des pieds du conducteur, le silencieux d'échappement est troué, il y a des impacts sur le pare-brise, les jantes sont rouillées et piquées, les sièges sont tachés, j'ai l'impression que le propriétaire précédent s'en servait pour aller à la chasse et qu'il posait son gibier sur les sièges. Je reste pensif à son volant pendant une demi heure. Combien cela va t'il me coûter pour la remettre en état ? Je continue ma route vers Besançon. (a suivre)
  17. Bonjour, j'aimerai vous raconter l'histoire de ma renault 16 tx... Ca faisait déjà longtemps que je cherchais une renault 16 et pas forcément une TX. Mes recherches se faisaient uniquement sur EBAY et plusieurs fois j'ai raté l'occasion d'en avoir une, faute de ne pas avoir enchéri plus cher. Jusqu' en avril de cette année ou j'ai enfin gagné l'enchère d'une renault 16 TX de 1976 pour 815 euros. Malheureusement elle etait vraiment en mauvaise état, rien à voir avec la description et les photos que le type m'avait fait. Je l'ai quand même prise et je suis parti par la route pour faire 400 kms. (a suivre)
  18. Bonjour à tous, Tout d'abord je me présente, j'ai 33 ans, je suis militaire à Toulouse et depuis 1 ans, je suis devenu fou des renault des années 70. Je roule en renault 12 TL de 1977 et dernièrement j'ai acheté une renault 16 TX de 1976. C'est avec grand plaisir que j'ai découvert qu'il existait un forum sur la renault 16 dans lequel je pourrai peut-être trouver de l'aide avec des gens qui ont la même passion que moi. Je n'ai pas encore pris des photos de ma renault 16, mais je le ferai trés prochainement.
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