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Tout ce qui a été posté par kevart
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Oui...et? Je consomme pareil en 15" qu'en 16". Je ne cautionne pas non plus le passage au dessus de 16", vu que le certificat de conformité l'interdit...je souligne et montre, preuve à l'appui, ce qui est permis de faire sur Golf 6 BlueMotion 99gr. Je viens de regarder sur la fiche technique les seule jantes en homologation sur la bleu motion 99 GR/KM c'est les "WELLINGTON " 15" 61/2Jx15 avec pneu 195/65/R15 . Tu as vu ça sur catalogue ou sur le certificat de conformité? Car ce que tu cite là, ""WELLINGTON " 15" 61/2Jx15 avec pneu 195/65/R15 ." Ce sont les jantes disponible en option lors de la commande depuis xx/11...car en 2010, il n'y avait pas d'option de jante possible sur le bon de commande.
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Black Motion, Oui, tu dois respecter pour le 16", soit 6.5j ET50. D'autres pourrait passer, mais c'est ce que préconise le constructeur. Par exemple, sur un autre forum, une personne a monté des jantes dont l'ET était trop faible et le pneus frottait sur l'amortisseur par moment. Tu voudrais quel type de jante?
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Motorisation TDI : 90 ou 105
kevart a répondu à un(e) sujet de Neo_t3 dans Aide & conseils pour l'achat de votre Golf VI
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Oui, ça se peut...ça va dépendre de ton contrôleur. Je me rappelle que pour la Mini, montée en en 17", il avait vérifier si la largeur des pneus étaient réglementaire...j'étais en 215 au lieu de 205. Ca va donc dépendre de ton contrôleur...par contre lors d'un contrôle de douane, ils vont regarder le Certificat de Conformité d'office.
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Le topic des consommations
kevart a répondu à un(e) sujet de Sheldon95 dans Questions d'ordre générale concernant votre golf VI
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Assurance et golf...
kevart a répondu à un(e) sujet de Boot-golf6passion dans Questions d'ordre générale concernant votre golf VI
Quand j'ai signé j'étais au Bonus Malus 3, 8 ans de permis sans aucun bobo en tords. 1740eur ttc full de chez full chez Ethias sans franchise. Avec bien sur le fait qu'elle va encore descendre dans les 3 prochaine année et cette année je vais déplacer mes assurances Responsabilité Familiale et Logement chez eux, ce qui me fait économiser le coût de l'assurance RF. -
non je ne possede pas de bleumotion , mais pour moi rien n'est interdit tant que ce n'est pas noter quelque part , Rien ne dis qu'il est interdit. Mais il y a une liste de ce que tu peux faire. C'est kifkif. je doit dire que rien ne circule vraiment comme info solide!!! L'information la plus solide est ton certificat de conformité. Il y est indiqué les tailles de jantes et de pneus qui sont homologués pour ton modèle. Si tu veux monter des 17" et que cette monte ne figure pas sur le certificat de conformité c'est que tu ne peux pas les monter. quand tu achetes une bleumotion tu ne recois pas de roue de secour et je n'ai jamais entendu parler comme quoi il est interdit d'en mettre une a la place de ce fameux kit anti crevaison Moi non je n'ai jamais vu d'indication contraire...donc tu peux...quoi qu'il n'y ai pas de dimension de roue de secours sur Certificat de conformité.
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Tu as une BlueMotion? Si oui, tu va voir ton certificat de conformité. mikatchou, tu ne trouvera pas ça dans le livre de bord, mais sur le certificat de conformité. des 16" ca fait un peu petit quand meme... je crois que le minimum pour avoir un effet sport serai des 17" N'achète pas une BlueMotion alors. moralité ne jamais écouter un vendeur et si tu vas cher le concess ca serai bien d'avoir le texte qui t'interdit tel ou tel chose et que si il veut te vendre des jantes ou autres qu'il te prouve le contraire , mais pas en parole mais bien noir sur blanc!!! Le vendeur il s'en fou. Il n'y a pas de texte qui t'interdit...mais un document qui t'autorise certaine chose. Le vendeur sont rôles c'est de vendre...Si tu lui demande du 17" ou du 18" sur une BlueMotion, il ne va pas te dire non...car c'est faisable, mais pas conforme. Faut retomber sur terre un peut les amis.
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Il y a un texte officiel...ou plutôt un document qui est le certificat de conformité. Et si ta voiture n'est pas en conformité pour les caractéristiques et mesures reprisent sur ce certificat, tu es en illégalité. Il n'est clairement repris aucune charge sur la masse tractable, donc pas de remorque possible. Et tu dois correspondre au taille de jantes reprises sur le certificat de conformité.
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Théoriquement non. Rien ne stipule sur le certificat de conformité que tu dois porter des pneus spéciaux. Je ne suis même pas sur qu'il y a un identifiant pour ce type de pneus sur sa périphérie. Et ce n'est pas le problème de la concession...il nieront tout en bloc..."Non monsieur on ne peut pas monter des jantes au dessus de 16" sur une BlueMotion et oui monsieur il est possible de monter des jantes au dessus de 16" sur une BlueMotion".
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A voir...je ne sais pas encore...vu que je pense à de l'Occasion, j'aurais ceux qui seront dessus. Mais la différence de prix entre des Energy Saver et autres n'est pas énormes. Les Goodyear excellence sont dans les 80eur/pc. Le cc m'a certifié que l'on ne risquait rien ils on des reunions pour ces voitures et ces questions on ete posee , de meme que pour la rabaissé a -3cm au lieu des 1.5cm d'origine il n'y a aucun souci , vendredi en allant monter mon pedalier ils en ont encore vendu une avec des jantes de 17 pouces montees d'origine ... Ouep...heu, le CC c'est un vendeur...son job c'est de te faire avaler ce que tu veux entendre et te vendre quelque chose. Le rabaissement ne doit pas poser de problème sur BlueMotion. Mais la monte d'origine n'étant pas reprise sur le certificat de conformité, tu n'est pas légale. Et il y a déjà eu quelque cas de contrôle des douanes.
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Je ne connais pas la différence de prix mais je peux te dire qu'avec du 3M on a recouvert un casque de moto il est très résistant et thermoformable ce qui falicite sa manipulation Chez MacTac il y a le 6500 qui est Fleet. Je ne connais pas le prix 3M vu qu'on ne travail plus avec, à cause de son prix. On ne fait plus que le Sablé brillant en 3M et son prix est 2 fois plus chère que le MacTac. Un casque c'est rond et "uniforme", un rétro, tu as déjà la chute du coin qui pose problème, celui de la Mini ça va encore, car il est tout courbe, mais sur la Golf il y a une arrête qui pose problème. Je ne dis pas qu'il n'y a pas moyen, mais il ne sera pas fait en une seul pièce.
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Je n'avais pas encore mon permis que j'étais déjà inscrit et actif sur le forum du club944.net. Après quelques années d'hésitations, alors que je voulais prendre mon temps, je l'ai achetée sur un coup de tête, trouvée sur AutoScout, je voulais une boite 5 inversée, option disponible qu'en 1978. Elle se trouvait à Meaux en Seine-et-Marne. J'ai donc été la chercher, revenu par la route avec (+- de 400kms), ensuite dédouanée et immatriculée en Belgique.
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Bonjour, Voici mon historique voiture, que vous pouvez également retrouver sur GarageBook. On commence par une Moto, à 16ans et quelques. Yamaha TZR50cc pas du tout d'origine de 1998. Ensuite on passe à la Twingo 55cv de 1995. Puis une Mégane Coupé Luxe 1.6 16v de 2000, avec cuir et tout et tout. Pour passer à la 106 Sport Tuning de 2003. Puis petit plaisir, Fiat Barchetta de 2000 série spéciale Lido...je la regrette celle là. Par peur de ne pas trouver de garage, je passe à la Mini One de 2004. En juin 2009, je réalise un rêve, rouler en Porsche, avec une 924 de 1978 avec la boite 5 vitesse inversée. Et puis la Golf VI BlueMotion achetée neuve mi 2010. (Pas encore de photos) La TZR, la Twingo, la Barchetta et la Mini ont été vendue...la Mégane a été écrasée par ma mère sur l'autoroute et la 106 on m'a refusé une priorité de droite. J'ai en ma possessions la Porsche et la Golf VI. Sinon madame elle a une Clio 3 authentique 5 porte 1.2 75cv de 2006. Dans les véhicules que j'ai eu sous mon toit quand je vivais chez mes parents et que j'ai souvent conduite, il y a: Twingo de 98, Polo 1.2 de 2004, Volvo S60 D5 de 2003, Bmw 320d E90 de 2007, Clio 1.4 16v de 2002. @+
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Attention que la douane veille. On a déjà eu des retours de personne ayant monté des 17" et plus qui ont dus rembourser les primes (15% et eco bonus Wallon). La BlueMotion n'est homologuée que pour des 15 ou 16". Concernant les pneus à faible résistance, rien n'est stipulé sur le Certificat de Conformité...en tout cas je n'ai rien vu de clairement indiqué. Pas d'attache remorque non plus...il semble même que la zone prévue pour la pose de celui ci n'est pas présente. Au début je pensait passer au 17"...mais ça sera 16" car je me vois pas devoir repayer les plus de 4000eur d'avantage.