nassim104

ok mais c'est quoi la bobine que je dois débrancher?ou se trouvent elles exactement

super que tu ai avancé, malheureusement étant débutant, j'ai quelques questions; comment dois je m'y prendre pour avancer dans mes tests, qu'est ce qu'un BP, la pompe a essence c'est celle dans le réservoir?? Comme tu vois je n'y connais pas grand chose, mais j'ai pas peur de m'y mettre. Par où dois je commener, regarder les dme (boitier à gauche face à la voiture près du pare brise?), j'ouvre je sors la dme (c'est quoi une dme?), je la replace, des relais a tester...où sont les têtes d'allumage voilà si tu connais un tuto que je pourrais suivre par étape ça me dépannerait bien!! Je vois que tu es de lorraine, moi j'ai grandi à longwy et j'ai encore un petit frère dans les parages... Pour le carsoft je m'y suis mis il y a deux jours, mais ça ne marche pas terrible, il ne me check que tois modules dont la dme et encore pas tout le temps, je crois que mon logiciel (carsoft 6.5.06 fr) ne doit pas être au pt, si tu as des pistes où en trouver 1 je suis preneur en tous les cas merci pour ta réponse

Bonjour, j'aimerais savoir où tu en est de tes recherches, je possède également une 750 il de 87 qui à le même problème que la tienne (dme2 introuvable) et elle tourne sur 6 cylindres. As tu résolu ce problème, je suis débutant en mécanique si tu peux m'aiguiller ce serait sympa, merci