fabrice 14620
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de memoir du doit etre en 190/60/390 cequi te donne 195/60/15 normalement sinon donne la taille actuelle -
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merci a tous jevous informerai des modif s prevues je pense que les grosses modifs seron sous le capot en laissant l exterieur d origine c est juste pour tromper l ennemi ps: je vais essayer le 800 et effectivement je m en suis sorti avec le post
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Calage de l'allumeur
fabrice 14620 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans les allumages
super document merci on ne peu faire un diag sans connaitre les bases -
carburateur Pierburg 2BE
fabrice 14620 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans la carburation
[img][/img] les voila les peties bebetes que j ai vu sur 4 cyl ca me rappelera les 12 gord et samba rally ca chante et ca bois -
le mp etait pour moi -
vas voir quoi???
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a par ca ca donne quoi le format des photos sur mon portable elles sont coupees et sur le fixe elles sont entierres
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le haricot est deja monte les bulles demontees quand ele sera finie tu baver devant
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carburateur Pierburg 2BE
fabrice 14620 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans la carburation
j ai vu sur un autre post la recup d une vielle 520 quelle etait equipee de deux bon gros carubus en direct s est ce genre d instalation que je recherche peu importe le conso mais e nesuis pas encor assez calle sur bm pour trouver tout seule merci -
bien vu flo c est bien un electro donc on oubli la lampe temoin et le reglage a l oreille simpose si on n est pas equiper on peut essayer une vielle cmbine debrancher le fil 1 metre une bougie au bout la poser sur la masse moteur mettre le moteur au repere volant et verifier si le doigt d allumeur indic bien le fil 1 tu debloque l allumeur,tu met le contact et tus tourne doucement l allumeur jusqu a obtenir une etincele a la bougie le tu ressere l allumeur tu ne devrais pas etre trop mal je te precise que ca ne fonctionne passur tous les types d allumages mais ca ne coute rien d essayer salut flo tu t ameliore
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[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img] la voila ma premiere bm une 518 carbu de 1984 pas de groo=sse restauration a prevoir,elle a environ 140000km parceque le compteur ne marche plus mais le pense que l ancien proprio n as pas rouler comme ca et qu il la certainement fait reprendre a caude de ca. je ne sais pas si je dois la modifier ou la laisser d origine avec vos avis je saurai vers quel projet m orienter merci a tous
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presentation
fabrice 14620 a répondu à un(e) sujet de hiro69 dans Présentation nouveaux membres OBLIGATOIRE
bienvenu a toi -
Petite revision de l'histoire BMW
fabrice 14620 a répondu à un(e) sujet de GHOSTRIDER 77 dans Discution générale
merci de toute ses info. mais je croi que je vais avoir du mal a tout retenir -
il faudrait savir si ton allumage est a rupteur ou electronique a partir de la n poura t aider
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tout a fait d accord avec toi mes ca permet un reglage temporaire quand on est pas equipe
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salut ce type de reglage ne fonctionne que sur un allumage a rupteurs si tue est en electonique la lampe strombo au minimun est obligatoire a bientot
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carburateur Pierburg 2BE
fabrice 14620 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans la carburation
bonjour a tous juste une petite question sur ma 518 peut on remplacer l usine a gas de carbu monte actuellement (pieburg) par un autre model du webr ou autre moin complex merci -
non je te confirme servimg le mis en 1024 -
desoler pour le formart mais je pense avoir compris le fonctionnement pour flo je reprend jeudi -
[img]http://www.bmwoldschool.net/[/img] je refai un essai en 1024 ca c est le projet de mon pote que l on realise actuellement dites moi ce que ca donne
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flo te taf pas demain mais passe ma voir apres je tai prepare une petite liste
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merci flo je te rassure les bulles sont parties et le crome de calandre est remplacer l allumage regle et ca chante
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desoler je ne le ferai plus
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que faire 800 ou 1024