Bruno504e3

Bienvenue sur le forum à toi et toute ta longue série de BM.

Oui, effectivement, le poc dans le toit semble indiquer un chassis mort. Et si on regarde bien, il semble que la portière n'est plus alignée au montant de toit (suite au choc???) Méfiance, méfiance

Ben, pour ma part, vu qu'on est de plus en plus de belges sur le fofo, pourquoi pas EU effectivement. Nous, on se sentira moins étrangers

Ouais, nous on paye, ou plutôt on essaie de ne pas payer. +1 avec Gael, tu gueules un solide coup mais tu ne cèdes pas. As-tu une protection recours en justice? Si oui, les frais de contre-expertise sont à la charge de cette assurance, c'est pour ça qu'elle a été créée. Et contrairement à ce que t'affirme l'assureur, c'est à EUX à prouver que ta voiture n'est pas réparable, et c'est à EUX à prouver qu'avec ce montant proposé, ils peuvent te trouver un véhicule identique avec le même kilométrage. Mais bien évidemment, ils essaient de te convaincre du contraire, en espérant que tu vas gober leurs c....ies, et surtout que tu vas laisser tomber. Un conseil encore : ne vas plus les voir, envoie par recommandé tes courriers, car n'oublie pas que les paroles par téléphone ou lors de visites s'envolent, seuls les écrits restent. Bon courage, tiens-nous au courant, ne te décourage surtout pas, on est tous içi avec toi, et rentre dedans !!!! @+ Bruno

Merci de vos commentaires positifs. Malheureusement, pour le moment, la mamie ne bouge pas beaucoup. J'essaie d'être au four et au moulin en même temps, et c'est pas évident. Et pourtant, j'ai hâte qu'elle soit prête et qu'elle puisse enfin reprendre la route. J'espère qu'au printemps, ce sera chose faite. @+ Bruno

Salut Fred, comme je te l'ai suggéré, tu fais opposition à la décision de l'expert, en EXIGEANT une contre-expertise. Si l'assurance maintient sa décision, c'est à l'assurance à te trouver un véhicule similaire, avec un kilométrage similaire. EN AUCUN CAS, CE N'EST A TOI A CHERCHER UN AUTRE VEHICULE, OU A AMENER LA PREUVE QUE TU N'EN TROUVERAS AUCUN A CE PRIX-LA !!!! Un conseil encore, comme dirait mon chien : attaque et mord le premier si tu ne veux pas être mordu !!!!

Tu vois comment y sont, Seb, tu cherches une BMW, et Marsu te propose direct un BMF(Bayerisch Massey Fergusson). Note qu'à y regarder mieux, c'est peut-être une affaire, il a pas l'air trop kilométré Et les pneus ont encore des rainures profondes, donc peu usés ... Ok, ok,

900 annonces de BMW???? Mais qu'est-ce qu'y spasse? Pourquoi ils veulent tous s'en débarasser de leur BM?? En tout cas, va y avoir des bonnes affaires à faire Je vous laisse, je file regarder chez coin-coin, moi

Pas de problème, Seb,je suis habitué à cette langue un peu spéciale Si elle t'intéresse, je peux aller la voir pour toi, prendre plus de photos et faire un reportage vidéo sur le comportement moteur. Tiens-moi au jus pour la suite. @+ Bruno

Salut Seb, pas évident à cette époque de trouver une belle pour toi. Après quelques recherches sur différents sites, j'ai trouvé une seule, en Belgique, de 91, mais avec 400.000 kms. Gros problème peut-être, la langue est le néerlandais. Si toutefois tu veux plus de renseignements, je peux être intermédiaire, pour la communication, je précise, pas pour la vente (on ne fait pas de bénef sur le dos des copains du fofo). Voici le lien où il y a quelques photos : http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=169129707 Sinon, bon courage pour tes recherches, et si je vois autre chose, je t'informe aussitôt. @+ Bruno

Bienvenue à toi et à ta e28 Bruno

Comme je viens juste de te l'écrire plus haut, TU N'AS RIEN A DEMANDER, c'est ton assurance qui doit te proposer une autre solution qu'une réparation !!!!!!! Pour un peu, avec ces assureurs, on devrait encore s'excuser de les déranger dans leur non-travail quotidien. Ne te laisse pas faire, mord plus fort qu'eux !!!!!!!!!!

Mais merde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! C'est pas vrai, ça! C'est d'abord pas à toi à chercher une voiture identique, c'est à l'assurance à te la proposer. Ensuite, demande D'ABORD une contre-expertise. J'ai eu, il y a une vingtaine d'année, un accident à l'arrière avec une 2002. Passage de l'expert, examen COMPLET de l'arrière de la voiture, puis l'expert me dit : "voiture déclassée, irréparable vu le coût par rapport à la valeur, proposition de dédommagement". Ok, j'ai dit; je téléphone à l'assurance pour une contre-expertise ou le remplacement par un véhicule EXACTEMENT identique, avec les mêmes options et le même kilométrage. Nouveau rendez-vous au garage,autre expert, l'indémnité était de 125 euros supplémentaires. Pas d'accord, je demande une nouvelle contre-expertise à l'assurance, avec un troisième expert différent, bien entendu. Verdict : "ok, on va réparer votre voiture". Moralité de cette expérience : si tu gueules pas, c'est toujours toi qui te fais b...er par les assurances. Normal, c'est leur boulot.....

Salut Thierry, un copain d'un autre forum (non concurrent de BM, je précise) m'avait contacté car il connaissait un lot de pièces de e3 dans le 57. Si ça t'intéresse, contacte-moi par MP. Bruno

Super belle, JL Et cet intérieur cuir... Rhhhaaa lovely Bonne chance pour ton ct. Parfois, la vibration peut n'être qu'un peu d'oxydation du disque, j'ai déjà eu ce cas sur ma moderne, si elle n'a pas bougé deux ou trois jours et qu'il faisait fort humide. Deux ou trois kilomètres en freinant de temps en temps plus prononcé, et le problème a disparu. J'espère que ca ne sera que ca chez toi aussi. @+ Bruno

Salut à toi, et bienvenue sur le forum de la part d'un vieux de la vieille (e3 et e9) !!! (presque aussi vieux que JL, mais là, on avait pas encore daté la NK2000) Bon, bon, ok, je suis déjà dehors

Je crois que JL a bien fait de verouiller le post de cette présentation, ça aurait fait 250 messages au minimum pour dire ce qu'on en pense. Sincèrement, je préfère 2000(NK) fois voir une BMW Hartge présentée par Jojo15, c'est sur base d'origine, et là au moins c'est du bon goût, et pas du tunning à la mords-moi-le-noeud

Aucune idée. A New York, le temps s'est arrêté à septembre 2001, sur ce site-là, le temps semble s'être arrêté à septembre 2008. Seul truc que je trouve pas mal, c'est l'horloge BMW, qui a l'air d'être à la bonne heure...

En plus, beaucoup de jeunes savent comment incendier une voiture, je trouve dommage de montrer à côté de ça comment détruire une voiture par le tunning de mauvais gout. Enfin, ça, c'est mon avis et je le partage

Vu le massacre d'une e30, je ne pense pas qu'il vienne içi pour voir comment on respecte une voiture. Mais peut-être que je me trompe... Il a peut-être lu "BMW Youngtunning" comme titre du forum....

Bonjour, moi, je m'appelle pas mike,j'ai pas 17 ans, et j'ai pas de 324 de décembre 86. Voilà, c'est tout pour me présenter à toi.

Je te recontacte en MP, car pour moi, ce serait chouette de pouvoir organiser ça. Pour un rasso d'une autre marque, j'ai déjà organisé une sortie de WE avec deux copains; les amis français étaient venus en nombre, vu nos critères d'organisations. J'espère pouvoir refaire mieux encore !!!

Je confirme ce qui est dit plus haut : très beau modèle et voiture qui a l'air très saine. Conserve-la bien, surtout @+ Bruno

Ok, JL, je prévois d'organiser ça pour le printemps, ça ira ça?? Question subsidiaire : une journée ou un week-end? @+ Bruno

Salut Roberto, de la part d'un petit belge, bienvenue au petit suisse @+ Bruno