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Tout ce qui a été posté par BOSSET
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Salut a tous tu voulais la reference des accus de tableau de bord pour e28 sur la 524td ceux sont accus monte en serie a savoir + - + - de marque sanyo ref: cr14250se 3volt longueur 23mm diam 13/14mm laser pithium j ai voulu savoir si elles etaient mortes avant de les changer je les ai testees et elles donnent bien 6volts sur le testeur mais j ai remarque que mes aiguilles surtout le compte tour etaient un peu folles sutout lorsque la route est un peu defoncee ou suivant la temperature exterieur y a til un cause a ca ??? les grands vont nous repondre tres vite bon courage et A+ francois
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salut stan essai de louer un extracteur type nettoyeur de moquette on en trouve chez kiloutou ou autre si non tu peux faire refaire les assises chez un sellier ou tapissier le probleme est surement de retrouver le meme tissus mais ce sont des pros normalement il trouve toujours des solutions A+ francois
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salut Fabrice ok je m excuse je navais pas tout retenu lors de mes precedentes visites je crois que cette fois j ai bien tout compris ....y a pas longtemps que j ai compris qu il fallait taper sur les lettres pour ecrire sur l ecran .... alors lire .... c est un peu nouveau pour moi ...homme aux gros moignons c est encore un peu dur.... encore merci de vos conseils messieurs les adminisrtateurs A+
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Salut Jochen le gitan le trou c est peu etre possible de le refaire juste l assisse en question, chez un sellier ou un tapissier ce doit etre abordable de plus si tu recupere le reste je serai interesse par les pare chocs et tour de pare brise avant arriere phares longue portee si en tres bonne etat je te les prendrai pour 150 € enfin c est juste une sujection a +
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bonjour fabrice je souhaite redresser quelques coups sur portieres et sur le capot de mon auto je pense acquerir le systeme a ventouses qui me semble le plus facile a utiliser pour un novice comme moi et aussi le kit reparation de pare brise qui etait sur le site que tu nous conseilles parce que j ai un eclat dans le champ de vision que les specialiste ne voudrons pas reparer alors je prefere repare ca moi meme bonne journee FRANCOIS
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salut jochen tu sais moi aussi ja i des souvenirs avec bmw 520i j etais apprenti quand francois mitterand a ete elu president mon chef de l epoque a cru a une revolution et c est acheter une BMW 520IIIIIIIII il insistait toujours sur l IIIIIIIIIIIIIIII je souris toujours en y pensant et je trouve super de voir revivre nos anciennes pas si ancienne finalement encore bienvenue et a bientot j ai vu quelques interieur sur le bo.... coin .fr bon courage
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bonjour je suis nouveau !!!
BOSSET a répondu à un(e) sujet de JOCHEN dans Présentation nouveaux membres OBLIGATOIRE
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voila comme je l avais dit , je vais essaier de vous decrire mon souhait : exemple pour la vidange moteur: huile preconissee pour diesel utiliser ville petit parcours huile X 5W40 huile preconissee pour diesel utiliser trajet + route autoroute huile Y 15w40 etc outils necessaire fosse ou pas methodologie etape par etape filtre a chaque vidange ou non a faire tout les xxx kms ou tout les xx mois niveau de difficulte cote de 1 a 10 1 etant facile a execute et 10 etant reserver a des personnes competantes ou ayant tout l outillage necessaire j espere etre assez clair par exemple demontage du bloc compteur je le situe en difficulte 3 j ai reussi a le demonter sans trop de difficulte mais je ne me suis pas lancer dans le demontage du bloc lui meme je n etais pas sur d avoir le temps de tout nettoyer et remonter en 1heure je verrai ca ce week end a bientot
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les pannes récurrentes (idée 4 )
BOSSET a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Discution générale
BONJOUR je suis d accord pour dire qu il faut laisser chauffer tranquillement j ai eu au total 9 diesel qui avaient tous + 100mkms je les ai emenes a plus de 300mkms sans soucis majeur de moteur mais j ai toujours laisser chauffer au minimum 10kms en ete un peu plus l hiver mes autos tourne encore une 405 +400mkms 309+500mkms faut savoir ce que l on veut routiere puissante a conduite pepere ... le temps de chauffe est tout aussi important pour une essence et la chauffe doit ce faire en roulant pour que tout chauffe en meme temps si j ai bien retenu les conseils des GRANDS... A+ -
les pannes récurrentes (idée 4 )
BOSSET a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Discution générale
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les pannes récurrentes (idée 4 )
BOSSET a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Discution générale
bonjour a tous je vous signale aussi ce qui m est arrive il y a quelques jours de retour a la maison apres une longue journee de dure labeur je range a l abri mon auto lorsque je veux la reprendre le lendemain contact ....tout les voyants s allument sauf prechauffage je tente de mettre en route rien ca lance et rien d autre.... que ce passe t il donc sur les conseils d un ami ? electrovanne? bougies prechauffage? boitier prechauffage? il m a conseille de tout tester en commencant par la batterie jusqu aux bougies de prechauffage ....finalement je n ai pas eu besoin daller jusque la arriver a la premeire borne du fusible il y avait du jus mais pas sur l autre borne pourtant le fusible semblait intact je demonte l ecrou et la je le trouve casse juste sous la rondelle ilne faissait plus contact un petit bout de fils electrique entre les deux borne et c est reparti je me demande ce qu aurait bien pu me dire un mecano et a quel cout??? j ai une question au demarrage a froid l aiguille de mon compte tour reste inerte puis apres avoir fait quelqes kilometre est prise de folie monte descend en meme temps que celle de la temperature il faut environ 10 a15 kilometre avant que ca ce stabilse mais pas toujours auriez vous une idee ... une piste ... a+ -
c est sur que des petits nouveaux comme moi on est en recherche divers rensignements par exemple quelle huile pour la boite et le pont j en passe et des meilleurs des renseignements qui vous sont si commun que repondre doit etre fatiguant pour nr pas sans interet une sorte de recapitulatif des operations a effectuer et leur periodicite car pour surement beaucoup on se retrouve avec une auto qui n apas de carnet entretien et encore de manuel utilisation et pour trouver des revues technique explcite dur dur je vais essaier de prepare un exemple de ce que j aimerai trouver c est un peu egoiste mais ca peut peu etre donne des idees a+