michael11
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ok merci,mais faut pas etre trop impatient comme moi.lol .normalement la semaine prochaine je la descend au garage (sur plateau) plus tourné depuis 5 ans,je vais la démonté pour tout refaire,carrosserie,planché meme si il a pratiquement rien je veux qu au passage du ct ma carte soi toute vierge,et puis j adore refaire mes tite chérie ces ma troisieme 1 une cox de 68,2 golf cab de 83 tj en ma possesion,3 la tite bm. -
ah be les ses la question piege a vrai dire, j ai fais 35km avec la caisse juste pour la ramenné chez moi ca va faire 5ans. le seul prob ses le joint de culasse petté enfin je crois elle chauffe et plus d eau,la méca et moi sa fait 2
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voila si quelqu un a des question suis la,car je m ennuye un petit peu la
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essentiel de la E21..
michael11 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Discution générale
ok j y vais -
essentiel de la E21..
michael11 a répondu à un(e) sujet de BM 77-bmw-old-school dans Discution générale
merci pour tous ces renseignement,je trouve dommage que certain poste ne recoit meme pas un petit merci,meme pas un sur celui si .parmit tant d autre pourtant il n y a que 5letrres.il ai vrai suis nouveau alors peut etre pas vu les rps alors coupon cour merciiiiiii -
et bien en voila un qui assure ses arriere si ca femme le mais dehors -
en réponse à PassionBmw E8 oui elle mérite bien mieux en plus je n ai jamais eu quelqu un qui à déja utilisé ce produit,il est vrai quand plus c est chère . voila j éspère que je suis sur le bon sujet de discution
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euuuuh oui ta raison,erreur de débutant je vais la bas si jme goure pas. -
oui effectivement je la trouve un peu 4*4 pour les chromes j ai un ami qui doit me donné une adresse,maitenant faut voir les tarif qui sont certainemant pas donné (snif) ou alors il y a ca http://www.protuning83shop.com/ j espere que ca marche pas tres fort sur ordi apparament le redu est quasiment le meme mais bon faut voir tu me dira se que tu en penses
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merci,et dire qu a la base je voulai supprimé les poignée,éllargire les tours dailles,ect..... heureusement en veillissant on devient plus sage ici le programe c est quand meme un intérieur cuir mais pas sur ceux d origine,un moteur full chrome,jantes bbs,susspention pneumatique.j éspère que cela ne ferra pas trop crié les puriste du boulot d origine,j aime quand meme une petite touche personelle
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ah ok. il est vrai que pour moi les plus belle voiture ses c elle qui on encore leur parchoc en feraille et tous le reste mais bon on est bien obligé de roulé dans des boite en plastic comme voiture de tout les jour,et gardé les petite mémère pour pour le plaisir.se qui ma étonné ses le chrome de cette voiture meme pas piqué on fesais vraiment du bon en ce temps la . y a pas une machine pour remonté dans le temps
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a vrai dire l'intérieur est effectivement comme neuf vu que l'ancien propriétaire en prenait grand soin pour l'extérieur elle était comme l'intérieur, mais les 5 années passées en extérieur sans entrtien ne lui a pas fait de cadeau mais bon ca va, ca reste des petites choses a restaurer mais quand on aime on ne compte pas a par pour le portefeuilles ps, oui je suis bien de Belgique c'est comme moi je n'avais pas vu que tu étais de France donc oui pour toi, elle vient bien de l'étranger
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voici son parcourt , achetée en septembre 1982 par un papy elle se retrouve chez moi en 2005 avec 119.232km oui je sais depuis tout ce temps la plus rien,elle est restée dehors honteux je l avoue mais pas de garage pour la mettre . maintenant oui alors remettons tout cela à neuf meme plus que neuf voila d autre photo pour l intérieur là une seule chose à dire super bien conservé ouf un peu plus de chance sur ce coup là voila voila
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non a 5 metre de la carrosserie de mon oncle donc je la connais depuis quel est neuve c etait a un petit papy. si je comprend bien, une e21 est plus rare j ai eu de la chance sans le savoir.
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une corrado morte -
voici ma voiture afin de savoir dans quelle catégorie je dois aller la présenter au poste adéquoi faites pas attention à son état, 5ans dehors ca laisse des trace et voilà seulement que je vais commencer à la restaurer
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tout d'abord bonjour la compagnie et merçi de m'acceuillir sur votre forum, c'est cool j'ai 30ans, je suis de la région de Namur, je suis un passionné de vieilles voitures, à la base golfiste mais possédant une 318i depuis 5ans et m'intéressant donc de plus en plus au bmw, la mienne m'ayant fait un ti clin d'oeil pour enfin la restauré me voilà donc arrivé sur votre forum -
merçi de l'info, c'est cool bon je ne suis pas très calé en ordi, donc, faites pas gaf, si je ne suis pas très rapide mais je vais m'y habitué comme tous, la pour le moment j'explore pour les photos, je vais en faire comme ca vous pourrez un peu plus m'aider
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merci je vais voir ca de suite -
salut a tous voila je possede une 318i du 02/09/82 ne connaisant pas grand chose petite question ses une e30? a tel de la valeur ou ses une base tres courante? merci de m eclairer
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bonsoir, je me permets d'ouvrir ce nouveau poste étant un nouveau parmis vous et ne sachant pas trop ou je dois poster et comment donc si vous sauriez un peu m'aider se serait sympa de votre part j'aimerais partager avec vous l'accisition d'une 318i de 2/9/82, partager nos passions commune pour les bmw donc j'aimerais savoir comment me rendre sur les différents postes et comment y poster merci d'avance