atmo30

Salut, la voiture dispose toujours du silencieux d'origine Motorsport car avec un inox le bruit serait évidemment plus important

je vous fais part de ma dernière évolution sur la caisse, un décata inox pour une sonorité très envoutante!! le 6L chante enfin

il nous faut trouver le pourquoi., même si se n'est pas notre vocation a être comme d'autre forum.. salut, que veux-tu dire par là... Peut-être que "old" ça fait peur à pas mal de membres (sans jeu de mot )

Salut, je viens vous présenter en quelques photos la voiture . Il s'agit d'une e36 M3 3.2 de 96 berline "estorilblau" La présentation est conforme à l'origine, j'ai néanmoins rajouté la lame de parechoc avant du coupé qui ne se trouve pas sur la berline. En plus de l'entretien courant, j'ai apporté quelques modifs dictées par l'envie d'avoir un véhicule le plus homogène possible et adapté à mon utilisation. -suspension bilstein+eibach -barre avant -inversion des coupelles pour augmenter le carrossage à l'avant (trop mais bon pas le choix pour le moment).Ensemble géométrie modifiée -bras arrière réglables -élargissement voie av et ar -kit gros frein avant 332X32 j'espère trouver un format photo plus adapté, la prochaine fois

merci les gars, me reste plus qu'à filer vite fait en section présentation moderne

Bonsoir, je m'appelle Laurent et je possède une Bmw ///M3 E36 3.2 berline depuis maintenant plus de 2 ans. Cette bagnole est la seule BMW que j'ai eu et vu son potentiel, je compte bien m'occuper longtermps encore de la "vieille" , bien qu'ici elle face plutôt figure de jouvencelle. Passionné de belle mécanique, j'espère en apprendre également un peu plus en vous lisant sur la conception mécanique et autres des modèles historiques ou oldschool je devrai dire