ping

de rien steph cela fait toujours plaisir d'echanger avec des passionnés pour la mienne encore pas mal de boulot bientot la peinture quand a toi je te souhaite une bonne restauration pour ta titine et puis les pieces je prefere les vendre pas cher afin de sauver d'autre vehicule que cela encombre et se deteriore avec le temps

bon courage pour cette resto

Cette bm me dis quelque chose, tu l'a achete dans le 14 il y4a quelques mois?

beau bruit mon jl

bien vu la fuego ses renault la se font de plus en plus rare surtout la version turbo une piece de collection a part entiere introuvable en bon etat .La mecanique sur ces renault de cette époque pas de probleme mis a part les fuites d'huile récurente mais ces moteurs vont loin tout les bon vieux cleon en fonte le probleme c'est la qualite de finition avec les plastiques et la sellerie où l' on s'enfonce .J'ai moi meme possedé 4 r 25 et bien y'a pas a dire renault n'en font plus de bonne voiture comme cela tout comme les petillante sportive tel les r21 2l turbo ou sp 5 gtt

disons que elle est.......complete

La berline sportive par excellence

sa s'arrose mais le moment des essais sera le moment magique où tu sera recompense apres tous ces efforts fourni

oui mais encore du boulot du demontage et du remontage

comment cela le levier de travers

voila je vais réaliser un prototype sur base ax avec moteur central et propulsion de plus pas besoin de la rabaisse alors pas mal la preparation sur base de m30 non

aujourd'hui j'ai sorti le moteur de la caisse malgres un temps hasardeux et tous j'en est chi....!

seul usure visible des siege est le commencement d4usure sur le siege conducteur

voici l"etat du bas de caisse

aujourd'hui
http://i80.servimg.com/u/f80/12/20/57/13/102_1511.jpg

pas de souci jl je te dis cela dans la semaine

demontage iminent aujourdhui toute la face avant a ete déposé et l'arbre de transmission j'ai pu voir comment été le dessous de caisse verdict les bas de caisse sont aussi bien attaqué par la ruoille et et tordu toutefois l'emplacement du cri a l'air plus sain que celui de la mienne donc a voir.
concernant l'interieur les sieges sont propre le siege conducteur a un debut d'usur mais il n'est pas dechire donc certaines personne sont interesse envoi par mp
je tiens a remercie jl pour la mission lorsque l'on a été cherché le véhicule mais ce qui m'épate le plus c'est la santé du m 30 pas un claquement et tres silencieux au ralenti

en effet merci nono 02 ton e28 va servir a sauver une de ses soeurs pour la rafraichir un peu et avoir un peu de pieces pour lui assurer une longue vie futur