SEBMW

ça va il c'est bien amuser !!!!!!!

sympa la video!!! la bm qui drift c'était un E34?????

bon restons serieux !!!!!

tentouze!!!

tarlouze!!!!!!!

moi

maboul !!!

vite!!!vite patron!!!

on verrat le moment voulut mais t'inquiete pas ta propositions m'interesse moi et la famille

je verrait pour en poser une dans le touring l'année prochaine

desoler du hs:mais c'est dur a mettre dans une e30 ???

c'est vrai qu'il a bien cailler aujourd'hui

si c'est la piece N°8 cela coute chez bm 10€80

et cela aussi !!!

tient j'ai trouver quelque truc si cela peut t'aider!!!!!

ben bon courage car moi j'ai essayer il y as qque temps et ce fut un echec,car trop peu d'infos dispo!!!!!!

moi je penserait bien au cata !!!!!!!

BMW M535I E28 En 1979 BMW Motorsport présente la M535i E12 au salon de francfort. Elle fut produite en petite serie de 1980 à 1981 . BMW M535I E12 Puis la M535I E28 apparut en 1984 au salon de Paris. Celle qui nous interesse, la BMW M535I E28 reprend la base de la M535I E12. M535I E28,Ce fut une pré M5 Pour le look la M535I etait revétut d'un léger kitt carrosserie . L'intérieure était trés acceuillant ,trés bien finit et richement équiper. Il y avait un ordinateur de bord en serie ( avec la fonction chronométre,trés pratique !!! ),le climatiseur,l'ABS,les siéges sport siglée du logo M, le volant M trois branches et le pommeau M. Ont pouvait pensez que la M535I reprenait le merveilleux six cylindres de 3,5 litres ,hélas non ,elle a été radoucit en installant qu'un arbre à came et douze soupapes.Ce moteur était identique a celui de la M635csi. Voici quelques caractéristiques: Sa premiére sorti fut en 1984 et s'arréta en 1987,elle avait une puissance fiscal de 20 Ch Fisc (CV),et son prix était à l'époque de 236 000 Frs. Le moteur : -le type de moteur ai un six cylindres en ligne 12 soupapes. -il ai en position longitudinal avant. -Il as une cylindrés de 3 430 cm3. -Sont alésage de course est de 92 X 86 mm. -Sa compression est de 10.0:1 . -Il ai équiper d'un seul abre à came en tête. -Il as une injection électronique BOSH Motronic. -Sa puissance ai de 218 Ch à 5 500 trs/min. -Il as un couple de 310 Nm ( 3,16mkg ) à 4 000 tr/min. La transmission: -Sont type de transmission ai une propulsion avec un autobloquand a 25%. -Il a une bite manuelle inverser 5 rapports . Le chassis et les roues: -Les suspensions avant sont des Mc Pherson. -Les suspensions arriéres sont des bras obliques. -Il ai équipée des disques ventilés de 285 mm pour l'avant. -Et des disues pleins en 284 mm pour l'arriére. -Il ai équipé de l'ABS. -Les jantes sont des BBS chaussée en 220/55 390 . Les dimensions: -Sa longueur ai de 4 620 mm. -Sa largeur ai de 1 700 mm. -Et sa hauteur ai de 1 420 mm. -Son poids ai de 1 390 kg. -Et il ai équipé d'un réservoir de 70 litres. Les performances: -Sa vitesse maxi ai de 230 km/h. -Le 0 à 100 km/h ai abbatut en 7,2 secondes. -Le 0 à 160 km/h en 18,7 secondes. -Il accomplit le 1 000 metres DA en 28,0 secondes. -Il as un rapport poid/puissance de 6,376 Kg/Ch. -Il as un rapport puissance/litre de 63,557 Ch/Litre. Hélas,elle n'as pas eu trop de succés,Car BMW Motorsport sortir en 1985 la M5 qui elle reprenait le fameux 6 cylindres 3,5 litres de de 277Ch.

ta ligne et de quelle années et combien de bornes ???

Hélas je ne pourrait pas

fillou!!!!!!!

voila les photos de l'échappement si cela peut aider !!!!!

cool!!!!!!

ben alors personne ne vient

encore des photos!!!!!!!