panther

pour moi en premier choix e24 M635i en 2ième : e23 745i highlline 1986

Salut Jojo, Je refais un petit tour sur le site ... alors as-tu fait tourné le moulin du "squale" ? des photos ? @+

Salut Jojo, je t'ai envoyé un MP. en es-tu avec la panne ?

salut jojo, tu es de retour super tes photos ,

Très propre cet e21 320 J'aimerai savoir où est plaçée la 5 ième vitesse sur la grille? je crois me souvenir qu'à 130km/h en 4 quatrième on doit être autour de 4000 tours...

Bonjour Jojo, on attend que celà

Ouaai Magnifique tout simplement voilà un engin dans un état impeccable. bravo quel moteur également

ya de l'action sur ce topic des e23tistes pas évidemment de trouver une bonne 745i e23 + options .. c'est plus facile pour les pros de mécanique ... eh puis il faut de la place !

je fais un pause dans mon démanagement pour regarder old school..que vois-je jojo ... et son musée... sublissimo : au fait volant 4 branche séries 7 (e23).......: pour moi

Je ne sais pas non plus pour l'histoire du volant à mon avis tu as raison uniquement 735 et 745i. Tu as déjà rangé la 745i à la cave ?... il faut la sortir c'est le printemps ..enfin attends un peu temps car çà patine en ce moment avec la flotte et la neige

Salut Jojo, Tu as testé la dump valve sur la tienne ?

intéressant , je ne savais pas pour les m 102 & m 106 . bonne journée.

bienvenue

Bonsoir, Beaucoup de modèles M30 sont trafiqués ( tuning overboost 300 ch ou plus ) , ce modèle est (je suppose ) en très bon état de marche , c'est plutôt rare. La 745i était le seul modèle à l'époque ( peut-être avec la 2002 turbo ) , où l'effet du turbo donnait l'impression qu'une main de géant appuyait sur la malle arrière Bonne soirée.

z'encore merci pour l'accueil Pour le concours, c'est ok ( cf message BM 77), je travaille sur 1 photo de e23. J'ai vu Jojo ta présentation de ton avion de chasse. J'ai du taff en ce moment , des travaux pour préparer "le nid" avec ma belle ... tchao