Bmalou

achtung!!!!! strictement illegal sur route ouverte,les 100W avant de jouer avec ca,as tu essaye: de verifier le "chromage" de tes phares,et remplacement,le cas echeant,des phares hs? de passer direct en phares PH2 (phares recents)? de tester avec des ampoules philips vision plus? (sur ma 5,juste ce changement d'ampoule et hop! j'y vois clair. faut dire aussi que mes phares sont recents:6 mois,achat neuf)

si je comprends bien,tu veux identifier une ALPINA C1.... alors,saches qu'ALPINA fabriquait SES voitures grace au soutien de bmw,qui revendait des voitures ,et qu'ALPINA se "contentait" d'optimiser.... sur une "ALPINA", "BMW-ALPINA", "ALPINA-BMW",tu trouveras en fait 2 numeros de serie: l'ancien,correspondant a une BMW,et le nouveau,correspondand a une ALPINA ....(ALPINA DOIT etre mentionne sur la carte grise,sinon,il est fort probable que ce ne soit une ALPINA que dans les reves du vendeur,ce qui arrive souvent aux acheteurs neophytes....et le souci est encore pire avec HARTGE) quand au numero de moteur correspondant a une VRAIE ALPINA,je sais plus....

vu,lu,compris,et signe

bonjour, moi,c'est bernard,agent conducteur cyno a roanne (d'ou B=bernard,MALOU=malinois,race de mon chien),40ans je possede une M535,et je m'inscris ici pour voir des choses que je ne connais pas sur ce modele,ou aporter des astuces sur ce modele....