predamax

salut , ok je vais voire un peut cette plaque

salut , merci 3,91 c est un differentiel court ? donc plus je descent plus c est court alors cest bien sa ? pour que mon 3.5i pousse quel rapport metre,je vais pas les acheter tous et faire le test ? mais je suis certain qu il yen a qui le font donc si quelq un a une e34 qui se raproche plus du e32 a fait la modif de pont arriere et quelle pousse tres bien qu il m explique un peut svp merci

salut donc si je met une boite inverser et un raport de pond 3.64 j aurais une grosse difference ? ou je peut trouver une boite sport inversser ? et un pont 3.64 enfin je veu dire sur quel model et pour combient euro +- merci

ok un grand merci a tous a oui au fait c est pas un diesel sa voiture je l ai revu hier soir et le son de son moteur a plus laire d une grosse essence que diesel . derriere il ya marquer tdi le di en rouge qui a mon avis et faux et du cote droit gti T ?? . ------------------------------------------------------------------------------ (((pour le pont je peut ouvrir un autre topic )) pour le pond j ai un dorigine e32 730i 1988. avec moteur 3.5i sans cathaliseur. je n aime pas trop pousse sur l autoroute au maxi 220km/h c est tres bon , mais jaimerai plus quelle pousse au demarage . j aimerais bien faire comme vous changez de pond il me faut quoi comme raport de pont pour que sa pousse bien au demarage mais que je puisse monte a 220 km/h ? merci ------------------------------------------------------------------------------ ok un e36 325 tdts reprograme ok je vais cherchez apres ce model en + de ma e32 .

lol, ok a mon avis je suis tombe sur la bombe des tdi alors ou ma voiture et pourie dit c est quoi " 3,45 au 4,10 "

merci , y a pas de honte a demander non bavaria motor works ?? j ador les essence mais avec mon e32 735i 218cv je suis un peut trop souvent a la pompe a 90 euro le plein presque toute les semaine sa fait mal . donc un diesel modifier pourquoi pas de plus je me suis fait rediculiser par un diesel contre une golf 5 150 cv en tdi et j ai rien compris ... j etai au feu rouge et j accelere et la golf revient au meme niveau que ma voiture ,alors je met le pied au plancher mais lui aussi et il ma mis 200 m dans sont retroviseur . et comme on fait le meme chemin pour rentrer il a pris l autoroute et la je me dit :pour moi: il va comprendre c est quoi un 3.5i 6cylindre et bein non j etais a 235km/h et il etais devant moi A n y rien comprendre pourtant les golf tdi ne depasse pas 210/215 km/h. donc je pourais dire moi aussi quel honte diesel si je lui avais mis la patee mais la c est lui qui me la mis donc c est pour sa que je recherche a modifier une e34 525tds pour la faire rivaliser avec les nouveau tdi . je pose la question ne me tape pas dessu . et si j augmente la pression de turbo ou change de turbo et reprogramation je peut lui faire ateindre les 200cv

salut a tous , j aimerais savoir ce que l on peut tirer d un diesel 2.4 td 2.5 td 2.5 tds. comment gagner des cv sans casse tous . ya t il moyen de rivaliser avec les nouveau moteur diesel exemple golf 5 150cv . merci

merci pour tout c est info le bloc moteur ne risque pas de casse ou fele ?

wawooo sa c est un moteur il faudrais le swape dans une e30

salut , heinn quoi Merci papy pour m'avoir ouver les yeux sur le monde réel . ( tres bon forum cool et tous sympa . c est bien ) donc je peut prepare le moteur mais j en aurais pour 5000 euro +- le prix d une bmw m5 en belgique . ok je la laisse a vendre ma petit bmw j aurais bien voulu qu un tire comme celle la lol : http://video.google.fr/videoplay?docid=-7742958582532483411&q=m5+turbo&total=459&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=2

voila j espere que je me suis bien presente maintenant Pour ce qui est de la bmw j ai mis ma BMW a vendre avant d avoir trouver ce forum donc au cas ou il n est pas possible d' installer un turbo ou c est beaucoup trop chers , je la vent avec regret mais je cherche quelque chose qui pousse un peut plus , voili voila

ok je m appel Mehdi je suis de Belgique , liège j ai 28 ans je travail pour le ministère de l équipement et des transport de la région wallonne je possède une e32 BMW 730i moteur 3.5 lpg . je possède aussi une petite Opel corsa b avec un moteur 2.0 16v 180cv très efficace pour calme les tdi et petit citroen saxo et renauld . j ai mis ma BMW a vendre avant d avoir trouver votre forum donc au cas ou il n est pas possible de l installer je la vent avec regret mais je cherche quelque chose qui pousse un peut plus , voila merci

ooooooo ok je pressente ma petit auto lol c est une BMW 730 i 1988 monte lpg j ai casse le moteur explication je rouler dans les pays flamand je connais pas la route et j ai pris un dos d'Anne sa a toucher un peut enfin pour moi et sur le chemin du retour sur autoroute a 120 130 km h j ai vu sur l ordinateur de bord pression d huile et le temps de me mettre sur le cote de l autoroute j ai entendu un grincement terrible et c’étais fini , donc j ai regarder sous la voiture et j ai vu que le carter été fêlé . Une fois chez moi j était énerve sur moi , donc j ai du cherchez après un moteur au plus vite J avais vu une BMW 735i d un gitan dans la rue abandonne immatriculer Allemagne Je suis aller le voir et j ai demander si il la vendrais pour pièce il ma dit pas de problème J ai été a la police pour voir si elle n’étais vole ou quoi que ce soit et je lui ai pris pour 200 euro . donc j ai installer le moteur 3.5i m30 b35 et je me suis aperçu que la ligne n’avais pas de catalyseur model rare . donc le moteur 3.5 boite 3.0 i et pont arrière 3.0 . J ai fait une petite accélération sur autoroute avec un pot qui a une 730 v8 et bien rien avoir avec mon 730i d origine sa pousse pas mal du tous au démarrage mais on peut faire mieux en changeant le pont arrière mètre celui dune 520i ou 325i . Donc avec ma petit BMW j étais devant lui , j ai du ralentir lol. le seul problème c est que je plafonne a 230 km/h bon bien c est déjà pas mal . bon cote control technique je sais que c est pas très légal mais j ai juste changer la pipe d’admission par celui du 3.0 et j ai mis les éjecteurs du 3.5 et voilà ni vu ni connu pour le moment je l ai mis a vendre sur le net avec control technique mais je suis triste de la vendre donc je l ai laisser a vendre au cas ou et je fait des recherche pour monter un turbo ou un 745i turbo complet dans la petit avidement si je compte mettre un turbo ce sera pour des miting ou circuit avec amis ou club ou autre occasion mais pas pour usage priver ou de temps temps lol voilà

bonjour a tous j aimerais si il ya moyen d instaler un turbo sur mon e32 735i 1988 220cv (non cathalise ) je ne suis pas le premier je sais en passent par hazar j ai vu que papy vendais des pieces de 745 tubo.. et en lisant un peut j ai vu que l on peut metre la culasse du 745i turbo sur mon m30 b35 . c est pas la meme chose sur 6enligne on me dit que non ??? mais si c est possible y aurais moyen de m etablire une lite pour savoir de quoi j aurais besoint pour la modification turbo mon moteur . - Donc par explente la cullasse complet avec injecteur 745i turbo - le debit metre aire si j en ai besoint ou pas ? . - le collecteur echappement avec turbo . - le systeme de refroidisment turbo etc... merci de m eclaire un peut

je suis passe par hazar et j ai vu ce forum alors comme je suis fan de bmw je m inscrit