thebmwman

Salut et bienvenue

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Salut et bienvenue On se connait aussi d autre forum, et je suis en penssée avec toi.

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C est pas comparable comme caisse! J ai eu 2 320 e30 une 525tds touring et une 525i 12v. Avec le touring sur autoroute en reprise beaucoup on pleure! Le 320 en E30 est pas mal en plus j ai eu la 125 et 129 cv, ce sont de bonne routière, mais pas vraiment sportive, ça avance bien, ça permet de bouffer des seat tdi au feux, mais sans plus, a moins de travailler un peut le châssis. Par contre avec la 525 12v, des jantes en 17, un léger rabaissement, tu peux franchement t amuser, ce qui fait un peut réfléchir au début, c est le gabarit de la caisse, mais une fois que tu l a bien en main, pas de souci. Pour ce qui est du 24v un ami en a une, ben je reprends de loin mon 12v, en accélération pure on se tien, et en reprise avec la petite reprog que j ai dessus, maintenant je suis devant, avant c est etait +/- la même chose, il avait un petit avantage mais sans plus. Par contre agrément de conduite et son moteur, il n y a rien de tel que le M20, le M50 est trop feutre et pour l avoir eu en 2l dans une e36, je te le déconseille dans la e34 car la tu vas t emmerder comme un rat mort par rapport a ta e30.

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